隨著汽車越來越多,汽車鋼圈的種類也是越來越多,材質(zhì)也各不相同,據(jù)的專業(yè)人士介紹,現(xiàn)在市面上比較常見的汽車鋼圈的材質(zhì)主要有兩種:
一個(gè)是合金鋼圈,它的其優(yōu)點(diǎn)是重量輕,制造精度高,強(qiáng)度大,慣性阻力小,散熱能力強(qiáng),視覺效果好等等,缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜,成本高。
另一個(gè)則是鋼制鋼圈,它的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單,成本相對(duì)較低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。 但是缺點(diǎn)也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。
一般來說,合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能是鋼的三倍左右,散熱性好,對(duì)于車輛的制動(dòng)系、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。不過,跟鋼材質(zhì)鋼圈比起來,合金鋼圈的價(jià)格要貴出不少,所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車中,鋼質(zhì)鋼圈會(huì)出現(xiàn)在低配車型上,而合金鋼圈則是高配車型的標(biāo)配。公司網(wǎng)址: