國內(nèi)機(jī)組

    濰柴柴油發(fā)電機(jī)——柴油機(jī)動力選用里卡多R系列發(fā)動機(jī)是國家大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠與一英國合資生產(chǎn)，R4105、R6105，功率范圍40KW-100KW，濰坊柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)廉物美。濰坊柴油發(fā)電機(jī)采用先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)，其動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于領(lǐng)頭地位，是中檔功率范圍國產(chǎn)機(jī)中的選擇產(chǎn)品。

   上柴發(fā)電機(jī)——采用上海柴油機(jī)股份有限公司“東風(fēng)”柴油機(jī)作動力。動力性能好、扭矩儲備大，燃油耗率和機(jī)油耗率低。采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強(qiáng)的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%

   玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)——玉柴發(fā)電機(jī)產(chǎn)品所配套動力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)功率強(qiáng)勁，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率；燃油消耗率和潤滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品，震動小噪聲低可靠性高，排放低，符合國家環(huán)保要求；

濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)--自主研發(fā)及與世界zm內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)商奧地利AVL合作開發(fā)發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，調(diào)壓精度高、動態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、機(jī)構(gòu)緊湊。

   無動發(fā)電機(jī)--無動發(fā)電機(jī)有直立式4缸、直立式6缸、V型12缸，功率100KW-630KW。滿足不同用戶的需求，優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，，采用閉式循環(huán)系統(tǒng)。操作簡單，維修方便并有良好的fu務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)組監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。

      2、發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。

發(fā)電機(jī)組廠家發(fā)電機(jī)組控制器基本功能要求：

   1、手動和自動控制機(jī)組的啟停。  

   2、控制器應(yīng)顯示參數(shù)如下：三相線電壓，三相相電壓，三相電流，轉(zhuǎn)速，頻率，水溫，油壓，有功功率，功率因素，運(yùn)行時(shí)間，及其發(fā)電機(jī)電壓、頻率等參數(shù)。

   3、發(fā)電機(jī)預(yù)報(bào)警、保護(hù)停機(jī)如下：低油壓、高水溫、超速、超頻、起動失敗、過流、電壓過高或過低、電壓不平衡、電流不平衡停機(jī)。  

   4、參數(shù)修改授quan控制。