MICHELINPILOT SPORT CUP 2轎車輪胎
專為賽道使用設(shè)計(jì)，為高性能狂熱者而生，同時(shí)可在公路使用的輪胎。
為何選擇此款輪胎？
極.致干地抓地表現(xiàn)
使用雙胎面科技配方：胎面的內(nèi)外側(cè)有兩種不同橡膠配方的分布
1）外側(cè): “高分子鏈” 彈性體在帶來(lái)高抓地力的同時(shí)保有適當(dāng)?shù)挠捕?在大角度彎道中仍能有極.致的干地抓地力表現(xiàn)。
2）內(nèi)側(cè):更為堅(jiān)硬的彈性體帶來(lái)更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向與駕駛操控性能。
極.致的濕地抓地力
溝槽深度增加20%，延緩浮水效應(yīng)，提升濕地安全性。
超長(zhǎng)耐久性及行駛里程數(shù)
使用“賽道耐久技術(shù)2.0?”，外側(cè)胎肩強(qiáng)化,提升耐久性及賽道行駛里程數(shù)。
輪胎出現(xiàn)老化、臭氧裂紋或風(fēng)化裂紋說(shuō)明什么問(wèn)題？
不能僅僅通過(guò)行駛里程來(lái)測(cè)量輪胎的壽命。輪胎由多種材料及橡膠復(fù)合物構(gòu)成，這些材料及橡膠復(fù)合物的性能特點(diǎn)對(duì)輪胎的正常工作有很重要的作用。然而，這些輪胎組件的屬性會(huì)隨著時(shí)間的推移而改變。這種改變?nèi)Q于多種因素，如氣候條件、存儲(chǔ)條件、使用條件（載重、速度、胎壓及維護(hù)等）。這種改變差異很大，因而無(wú)法提前預(yù)測(cè)特定輪胎的使用壽命。
無(wú)法僅僅根據(jù)輪胎的日歷年齡來(lái)預(yù)測(cè)應(yīng)何時(shí)更換輪胎。不過(guò)通常輪胎越舊，在檢查過(guò)程中或在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的性能變化或其它情況會(huì)越來(lái)越多，其需要更換的機(jī)率就越大。
因此，如果輪胎（bao括備用輪胎）使用時(shí)間達(dá)到或超過(guò)10年（從生產(chǎn)之日算起），即使輪胎看起來(lái)還可以用或者還沒(méi)有達(dá)到磨耗指示標(biāo)志，我們也建議您更換這些輪胎，這是簡(jiǎn)單可行的安全保障措施。
MICHELINPILOT ALPIN 3冬季輪胎
最.新一專為高性能跑車設(shè)計(jì)的冬季輪胎
更好的雪地操控性能米其林Pilot? Alpin?PA2?輪胎將Pilot系列的運(yùn)動(dòng)操控性與Alpin輪胎的冬季表現(xiàn)wm結(jié)合。 更快的雪地加速度專為高性能跑車設(shè)計(jì)的冬季輪胎。
更好的抓地力
MICHELINLTX A/TSUV輪胎
出色的越野牽引力
鋸齒狀邊緣的胎面花塊可以伸入泥土、砂礫和濕草地，從而帶來(lái)更為出色的越野牽引力。
高里程表現(xiàn)全新的“趨于最.大化的接觸地面”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加了輪胎的里程壽命
