從信號(hào)燈的功能類(lèi)型分析

　　信號(hào)燈種類(lèi)多采用機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向信號(hào)燈、人行信號(hào)燈等方式，這3種方式占所有產(chǎn)品的94.2%。具體來(lái)看，機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈占35.8%，方向信號(hào)燈占25.8%，人行信號(hào)燈占32.6%。見(jiàn)圖1所示。

從信號(hào)燈形狀分析

　　GB14887-2011規(guī)定了信號(hào)燈面罩種類(lèi)有Φ200、Φ300、Φ400，從檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，主要以Φ300、Φ400為主，其中：Φ400占56.6%，Φ300占42.9%，Φ200占0.5%，見(jiàn)圖2所示。

從面罩材料類(lèi)型分析

　　近年來(lái)，隨著信號(hào)燈的應(yīng)用，信號(hào)燈標(biāo)準(zhǔn)對(duì)外殼、導(dǎo)線的耐久性進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，歐盟和澳洲針對(duì)信號(hào)機(jī)抗干擾性均制定專(zhuān)門(mén)的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)，以更好的保證產(chǎn)品使用可靠性。從檢測(cè)情況看，金屬殼體的信號(hào)燈應(yīng)用最為廣泛，占比達(dá)到61.3%，塑料殼體的信號(hào)燈占比38.6%，見(jiàn)圖3所示。

有司機(jī)問(wèn)，既然“箭頭燈”有這么多的優(yōu)點(diǎn)，為何不把全市的路口信號(hào)燈全部改成這種燈呢？有的路口還使用“燈籠式”的信號(hào)燈，如：柳江大橋北路口、西環(huán)路口、魚(yú)峰路文筆路口。解釋說(shuō)，安裝“箭頭燈”首先要看交叉路口的條件，柳州市區(qū)的路口有六車(chē)道與四車(chē)道交叉的，有四車(chē)道與兩車(chē)道交叉的，這種“箭頭燈”最適合安裝在六車(chē)道與六車(chē)道交叉的路口，這樣四個(gè)方向路口的車(chē)輛待行區(qū)可以分為左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)，每個(gè)箭頭控制一股車(chē)道，相互不干擾。但不適合在狹窄的兩車(chē)道交叉路口安裝，比如：西環(huán)路口四個(gè)方向的路口很不規(guī)則，如果使用“箭頭燈”，直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)都“擠”在一條車(chē)道上，當(dāng)放左轉(zhuǎn)禁直行時(shí)，前面的直行待行車(chē)輛就會(huì)擋到后面準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)的車(chē)輛，路口的通行效率更低。

道路交通信號(hào)燈是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故 ，提高道路使用效率，從而改善交通狀況的一種重要工具，是道路交通的基本語(yǔ)言，廣泛用于城市道路建設(shè)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、符合中華人民共和國(guó)GB14887-2011標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)；

2、透光部分的外表面平滑，有效地改善了以往配光鏡易積塵的缺陷；

3、采用品牌芯片封裝的發(fā)光二極管（LED）作為光源，發(fā)光強(qiáng)度高，光源壽命長(zhǎng)；

4、采用多重密封及加強(qiáng)防塵的光源系統(tǒng)，屬?lài)?guó)內(nèi)sc；

5、信號(hào)燈外形美觀、工藝精細(xì)，品種齊全，便于多種組合安裝；

6、雙向開(kāi)啟的較簧結(jié)構(gòu)，便于信號(hào)燈的日常維護(hù)；

7、采用聚碳酸酯/壓鑄鋁外殼與硅橡膠密封元件，正常使用能使燈體結(jié)構(gòu)部分壽命超過(guò)十年。