合肥淘寶開網(wǎng)店培訓(xùn)機(jī)構(gòu)沈老師說馬云當(dāng)技術(shù)帝
阿里先造芯 后入局汽車場(chǎng)景
近期,阿里的跨界合作行為異常頻繁。就在上周,阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官張建峰就阿里巴巴收購國內(nèi)芯片生產(chǎn)商中天微一事表示:“2014年阿里首次投資中天微,2017年再次追投,到今年全資收購已是水到渠成的事?!痹撌召徱蛑信d通訊遭美國商務(wù)部封殺事件而備受關(guān)注。
4月23日,阿里董事局馬云在福建福州舉行的首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)重申,“核心技術(shù)是國之重器,如果不掌握核心技術(shù),就是在別人的墻基上砌房子,在別人的院子里面種菜。在社會(huì)發(fā)展人類進(jìn)步的關(guān)鍵技術(shù)核心技術(shù)上突破,是大企業(yè)當(dāng)仁不讓的責(zé)任!”
對(duì)于本次天貓精靈產(chǎn)品上車形態(tài),阿里AI實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人淺雪表示仍在同車廠討論中。無論是車載硬件還是車機(jī)內(nèi)置軟件都有可能。上月,全球大汽車芯片廠商恩智浦已宣布加入AliOS生態(tài),可以看出阿里早就開始了對(duì)網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的布局:軟件方面有達(dá)摩院提供技術(shù)輸出,硬件方面既可以通過中天微自研AI芯,也有巨頭企業(yè)恩智浦提供戰(zhàn)略合作。雙管齊下,去和百度爭(zhēng)奪資源。
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