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隨著汽車保有量的增加,機(jī)動(dòng)車對(duì)城市聲環(huán)境的影響日益嚴(yán)重。其中制動(dòng)噪音具有聲壓級(jí)高、單頻、窄帶的特點(diǎn),頻繁制動(dòng)的噪音,是車輛主要噪音源之一;制動(dòng)噪音也影響汽車的乘坐舒適性。
一個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、摩擦副匹配得當(dāng)、裝配和保養(yǎng)良好的制動(dòng)器是沒(méi)有或只有很小噪音。汽車標(biāo)準(zhǔn)對(duì)實(shí)驗(yàn)室條件下制動(dòng)噪音作了明確的限制,并且轎車嚴(yán)于貨、客車。在制動(dòng)襯片、制動(dòng)鼓或者在于制動(dòng)接觸的部分采取阻尼措施,衰減器振動(dòng),能夠減少噪音能量的傳播;合理匹配摩擦副,增加摩擦副對(duì)振動(dòng)的衰減;合理匹配制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄的剛性,避免裝配后固有頻率接近而使振動(dòng)噪音聲疊加等,均可以達(dá)到降低噪音的目的。
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