進(jìn)口分撥貨物這樣報(bào)關(guān)才會(huì)快!
釋義
分撥是指海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人將進(jìn)境貨物、物品從一場(chǎng)所運(yùn)至另一場(chǎng)所的行為。對(duì)于廈門口岸來(lái)說(shuō)，主要是東渡的進(jìn)口集拼貨物以及從廈門機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)至郵局的空運(yùn)快件貨物。
注意
相比普通口岸進(jìn)口貨物來(lái)說(shuō)，進(jìn)口分撥貨物增加了境內(nèi)二次轉(zhuǎn)運(yùn)的流程，暫時(shí)無(wú)法按照普通進(jìn)口提前報(bào)關(guān)的方式進(jìn)行操作，今天關(guān)sir就再和大家說(shuō)一說(shuō)，進(jìn)口分撥貨物怎樣報(bào)關(guān)才會(huì)快！
操作指引·干貨滿滿
1
提前備齊報(bào)關(guān)資料
2
在海關(guān)總署網(wǎng)站查詢艙單分撥狀態(tài)，如查詢到艙單處于“已分撥未理貨”狀態(tài)時(shí)，即可申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)單并完成交納稅費(fèi)手續(xù)
3
分撥貨物運(yùn)抵指運(yùn)地監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所（如東渡拆拼箱倉(cāng)庫(kù)、郵局）后，滿足條件的報(bào)關(guān)單即可自動(dòng)放行
4
關(guān)注拼箱倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)站，查詢到提貨信息后，通知客戶提貨
可感覺比較抽象！咋辦？
不慌，舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)吧！
下面我們一步步演示：
1
備妥報(bào)關(guān)資料
一定要細(xì)心哦！
2
查詢艙單分撥情況
1、向貨物代理人了解準(zhǔn)確的總提運(yùn)單號(hào)及分單號(hào)
假設(shè)報(bào)關(guān)員小王準(zhǔn)確獲取了以下港航信息：
船名：HUA HANG 3
航次：8152
集裝箱：HRSU4167580
總運(yùn)單：HH3TGXM81520609
分運(yùn)單：HH3TGXM81520609_05
船舶抵港時(shí)間：2018年9月23日19時(shí)
2、通過海關(guān)總署新艙單查詢網(wǎng)頁(yè)查詢是否已經(jīng)進(jìn)行了分撥操作，查詢到艙單“已分撥未理貨”狀態(tài)時(shí)，即可申報(bào)
9月25日節(jié)后上班{dy}天，報(bào)關(guān)員小王登錄海關(guān)總署新艙單查詢頁(yè)面，查詢到貨物狀態(tài)為：“已分撥未理貨”，具體如下：
如未查詢到，請(qǐng)致電場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人要求其及時(shí)發(fā)送艙單分撥申請(qǐng)！
3
向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)并通知客戶繳納稅款
小王檢查確認(rèn)所有報(bào)關(guān)資料已齊全，于2018-09-25 10：45申報(bào)，10：46就收到“海關(guān)審結(jié)”回執(zhí)。（備注：該單無(wú)需交納稅款）
4
關(guān)注集裝箱動(dòng)態(tài)及報(bào)關(guān)單放行狀態(tài)
1、查詢集裝箱到場(chǎng)信息
小王通過拆拼箱倉(cāng)庫(kù)（港務(wù)物流公共查詢）的網(wǎng)站，查詢到該集裝箱于9月25日12:41運(yùn)抵倉(cāng)庫(kù)。
2、查詢運(yùn)抵信息
下午13點(diǎn)41分，拆拼箱倉(cāng)庫(kù)向海關(guān)發(fā)送了運(yùn)抵報(bào)告，此時(shí)，小王通過海關(guān)總署艙單系統(tǒng)查詢，系統(tǒng)會(huì)顯示貨物“運(yùn)抵正?！薄?
說(shuō)明：此處的“運(yùn)抵正?！保侵高M(jìn)口分撥集裝箱運(yùn)抵指運(yùn)地監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所并發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告。
3、查詢報(bào)關(guān)單放行信息
運(yùn)抵報(bào)告發(fā)送完畢后，觸發(fā)報(bào)關(guān)單自動(dòng)放行。
5
查詢提貨信息
報(bào)關(guān)員小王預(yù)估拆箱作業(yè)大概需要3個(gè)小時(shí)，于是在16：30查詢碼頭網(wǎng)站得知該單貨物16：27已拆箱作業(yè)完畢。
該貨物涉及衛(wèi)生處理，小王在確認(rèn)完在衛(wèi)生處理完畢后，聯(lián)系客戶提取貨物。
例子中的這貨物從9月23日19:00抵港，到9月26日上午11:24可以提離，一共用了65小時(shí)。這其中還有中秋小長(zhǎng)假的影響，如果船舶在平常工作日抵達(dá)，分撥貨物可以在船舶抵達(dá)后的48小時(shí)左右即可提貨。
備注說(shuō)明
1
目前港務(wù)物流拼箱倉(cāng)庫(kù)會(huì)在船舶裝卸完畢，理貨正常后的{dy}時(shí)間提交分撥申請(qǐng)，海關(guān)對(duì)分撥申請(qǐng)也已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)審核，從而{zd0}限度壓縮申請(qǐng)時(shí)間。
2
東渡港區(qū)船舶作業(yè)時(shí)間一般小于10小時(shí)，以船舶0點(diǎn)靠泊計(jì)算，一般在當(dāng)日上午11點(diǎn)左右就可查詢到“已分撥未理貨”的艙單狀態(tài)，此時(shí)就可以申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)單了。
3
在“已分撥未理貨”狀態(tài)下申報(bào)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單，在貨物抵達(dá)拼箱倉(cāng)庫(kù)并正常發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告后即可觸發(fā)自動(dòng)放行，無(wú)需開具手工放行聯(lián)系單。
4
從高崎機(jī)場(chǎng)等口岸分撥至郵局辦事處等現(xiàn)場(chǎng)的貨物，均可參照上述流程，在分撥審核申請(qǐng)通過后，運(yùn)抵監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所前申報(bào)。
5
報(bào)關(guān)企業(yè)如有異常情況請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)綜合業(yè)務(wù)科處置。
