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鐵路防拋網(wǎng)是公路、鐵路運輸安全的重要屏障。建設位新建、建、擴建工程項目的公鐵并防護欄和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng),必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使。鐵路防拋網(wǎng)(含氣化區(qū)段跨立交橋“高壓危險”示)由各工務(橋工)段、支線綜段(以下統(tǒng)稱“設備管理位”)負責日常管理,納入正常的設備檢查、維護范圍。
1、采低碳鋼絲編織焊平南鐵路隔離柵接而成。標準高度限于2500mm,長度限于3000mm,網(wǎng)孔孔徑不大于20mm,根據(jù)不同跨設備長度、寬度、及梯板斜角量身定。本產(chǎn)品所采的桃型柱、波浪、雙邊護欄網(wǎng)的專產(chǎn)品具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐的特點。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。通常橋梁護欄網(wǎng)采的防腐形式有鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。十年防銹拆裝方便,重復使性好,防拋網(wǎng)設置范圍不得小于跨設備下線路外軌外側(cè)5m,且強度不小于設計要求。
2、螺栓:M12x120膨脹螺栓、普通C級M10雙頭螺栓。鋼板或U型扣件:20*15*6鋼板,無焊接條件處采U型扣件連接。
3、舊防拋網(wǎng)拆除及新防拋網(wǎng)的安裝應平南鐵路隔離柵安排在在天窗時間,并加強與車調(diào)度室聯(lián)系。在跨設備兩端應采取必要的封路措施,并設置示裝置,以確安全。拆除破損防拋網(wǎng)時,將中大型構件采麻繩綁在防護欄,防止拆除過程中中大型構件墜落到鐵路接觸網(wǎng)線。
鐵路防拋網(wǎng)應于鐵路局管內(nèi)所平南鐵路隔離柵有線路(含客運專線)。公鐵并防護欄設置的范圍及要求公路路面低于鐵路0.5m以內(nèi)、公路與鐵路等高、公路高于鐵路并地段及公跨鐵立交橋頭兩端路段,均應設置防止汽車沖入或墜入鐵路的防護設施。

平南鐵路隔離柵柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的子連接。所有的螺絲均為動防盜的。所配件也可以照客戶的具體要求來設計。平南鐵路隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點:1.網(wǎng)格結(jié)構簡練,平南鐵路隔離柵柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的子連接。所有的螺絲均為動防盜的。所配件也可以照客戶的具體要求來設計。平南鐵路隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點:1.網(wǎng)格結(jié)構簡練,平南鐵路隔離柵度高,韌性強。pvc平南鐵路隔離柵可以完成100公斤的壓重試驗,強度和韌性要遠遠優(yōu)于一般的木質(zhì)平南鐵路隔離柵。通過理的安裝立柱和平橫桿使平南鐵路隔離柵能夠。
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平南鐵路隔離柵特點。其產(chǎn)品造型美觀、色多樣,既起到圍欄,又起到美化。由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采特sbs緊扣件,有效防止人,平南鐵路隔離柵為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強筋,使網(wǎng)面強度顯著增加。平南鐵路隔離柵平南鐵路隔離柵廣泛使于市政工程,道路,工廠,區(qū),園林廣等所的安全防護及裝,平南鐵路隔離柵當中,更需要這些優(yōu)質(zhì)型圍欄平南鐵路隔離柵產(chǎn)品。1.平南鐵路隔離柵的框架材質(zhì),整個平南鐵路隔離柵,不僅括網(wǎng)片,而且還有立柱、框架、螺絲、盤等固定設施,這些。
平南鐵路隔離柵果在機平南鐵路隔離柵頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護性能。采鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式,具有很好的抗老化、抗曬、耐候等,平南鐵路隔離柵。穩(wěn)定性與材質(zhì)安全性都得到了很大的升。3.平南鐵路隔離柵的防腐噴塑工藝。即表面的防銹處理工藝,可比較堅硬些的器具進磨蹭,若遇到表面裂痕,掉漆,平南鐵路隔離柵,破損處漆完整。這樣有效防止破裂處的繼續(xù)損壞和銹。3.平南鐵路隔離柵做為一種防護設施檢修是必要的。它是安全的必要設施。平南鐵路隔離柵的特色:。