錨桿支護(hù)有哪些設(shè)計(jì)方法?
工程類比發(fā)是目前應(yīng)用最廣泛的方法,它根據(jù)已修建的類似工程的經(jīng)驗(yàn)直接提出錨噴支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)。通常,工程類比法是根據(jù)錨噴支護(hù)規(guī)范中的錨噴支護(hù)類型和參數(shù)表進(jìn)行的。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)計(jì)法,是根據(jù)新奧法原則進(jìn)行的一種信息設(shè)計(jì)施工法,它一般分作兩個(gè)階段:預(yù)先設(shè)計(jì)階段和最終設(shè)計(jì)階段。最終設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),經(jīng)分析或計(jì)算后{zh1}提出的設(shè)計(jì)。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)通常包括斷面收斂量測(cè)、圍巖變形量測(cè)、錨桿應(yīng)力量測(cè)等項(xiàng)目,對(duì)于斷面工程還要進(jìn)行噴層表面接觸應(yīng)力和噴層內(nèi)應(yīng)力的量測(cè)。
理論分析法分為兩大類:一是解析法,二是數(shù)值計(jì)算法。下面以錨桿懸吊理論計(jì)算為例,來說明理論分析法的實(shí)質(zhì)。
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管縫錨桿廠家
錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
1、 一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體;
2、桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力;
3、 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力。
科悅錨桿廠擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備,有一支能吃苦耐勞、敢于開拓、樂于奉獻(xiàn)的員工隊(duì)伍,建立了與國(guó)際接軌的法人治理結(jié)構(gòu),形成科學(xué)的決策體系和靈活有效的約束機(jī)制,不斷進(jìn)行企業(yè)制度的創(chuàng)新,以適應(yīng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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① 錨桿懸吊作用:錨桿穿過軟弱、松動(dòng)、不穩(wěn)定的巖土體,錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上,提供足夠的拉力,克服滑落巖土體的自重和下滑力,防止洞壁滑移、塌落。
② 擠壓加固作用:錨桿受力后,在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿以適當(dāng)?shù)姆绞脚帕?,使相鄰錨桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動(dòng)地層通過錨桿加固,整體性增強(qiáng),承載能力提高。
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