動平衡機測量值不穩(wěn)的原因較復雜，總結為以下五方面：

1) 轉子軸彎或圓跳動、光潔度超差。

2) 滾輪軸承滾珠磨損或滾輪外圓光潔度、圓跳動超差。

3) 軸向止動架的頂力過大。

4) 振動傳感器傳動桿松動，輪胎平衡機，或振動受阻。

5) 振動傳感器線插頭或插座松動，輪胎平衡機多少錢，導致信號受阻（傳感器的電阻為4K左右，電測箱輸入阻抗為70K）。

動平衡機是測量旋轉物體（轉子）不平衡量大小和位置的機器。 動平衡機任何轉子在圍繞其軸線旋轉時，由于相對于軸線的質量分布不均勻而產生離心力。

平衡機傳動方式及各自特點

平衡機拖動轉子的傳動方式有圈帶拖動，聯(lián)軸節(jié)拖動和自驅動。圈帶拖動是利用橡膠環(huán)形帶或絲織環(huán)形帶，由電機皮帶輪拖動轉子，因此圈帶拖動要求轉子表面必須有光滑的圓柱表面，圈帶拖動的優(yōu)點是不影響轉子的不平衡量，平衡精度高。聯(lián)軸節(jié)拖動是利用萬向節(jié)將平衡機主軸與轉子相聯(lián)接。聯(lián)軸節(jié)拖動的特點是適合外表不規(guī)則的轉子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動風機等風阻較大的轉子，聯(lián)軸節(jié)拖動的缺點是聯(lián)軸節(jié)本身的不平衡量會對轉子產生影響（因此聯(lián)軸節(jié)在使用前要對其進行平衡），也會引進干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連接盤以適應不同型號的轉子。自驅動是利用轉子自身的動力旋轉。自驅動是對平衡精度影響min的拖動方式，平衡精度可達最l高，但只有結構允許的特殊轉子才能使用這種拖動方式。

平衡機

車輪動平衡機一般由驅動裝置、測量裝置、指示與控制裝置、制動裝置和小車等組成。驅動裝置由電動機、轉輪等組成，能帶動支離地面的車輪轉動。測量裝置由傳感磁頭、可調支桿、底座和傳感器等組成。

車輪動平衡機能將車輪不平衡量產生的振動變成電信號，送至指示與控制裝置。指示與控制裝置由頻閃燈、不平衡量表或數字顯示屏等組成。頻閃燈用來指示車輪不平衡點位置，不平衡量表或數字顯示屏用來指示車輪的不平衡量。