濟(jì)南建龍起重機(jī)械有限公司設(shè)備經(jīng)營(yíng)部是一家起重機(jī)、濟(jì)南起重機(jī)，單梁起重機(jī)，雙梁起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、門(mén)式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)，電動(dòng)雙梁起重機(jī)、進(jìn)口電動(dòng)葫蘆、國(guó)產(chǎn)電動(dòng)葫蘆、吊帶、吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓高空作業(yè)平臺(tái)、電動(dòng)抓斗、永磁吊、電子吸盤(pán)、起重機(jī)配件及安裝、升降平臺(tái)等產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)的個(gè)體經(jīng)營(yíng)，升降平臺(tái)暢銷(xiāo)消費(fèi)者市場(chǎng)。濟(jì)南建龍起重機(jī)械有限公司設(shè)備經(jīng)營(yíng)部的產(chǎn)品在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

單梁起重機(jī)技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等長(zhǎng)處,吸取越來(lái)越多的客戶選購(gòu).起重機(jī)械是一哪類(lèi)結(jié)構(gòu)繁復(fù)外表巨大的機(jī)械設(shè)備,制作結(jié)束的歐式單梁起重機(jī)密到用戶現(xiàn)場(chǎng)正在拼裝.眾人曉得好的產(chǎn)物必需要配上專(zhuān)注的安裝才氣獲得wm的真相,好比歐式起重機(jī)的安裝方位就有范例的條件關(guān)于歐式單梁起重機(jī)的安裝方位起碼應(yīng)知足下層幾條。

   安裝結(jié)束的歐式單梁起重機(jī)此中一側(cè)為C型軌側(cè),C型軌首要用于電動(dòng)葫蘆軟攬的滑行導(dǎo)向用處,大車(chē)電控柜應(yīng)安裝C型軌另一側(cè);

   方位為:站在C型軌安裝側(cè),正對(duì)起重機(jī),則為大車(chē)前/后,小車(chē)左/右;

   大車(chē)電控柜需安裝在迫近平安滑線側(cè);

   大車(chē)集電器務(wù)必安裝在迫近大車(chē)機(jī)電的一側(cè);

   關(guān)于僅有兩臺(tái)大車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置的大車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置務(wù)必安裝在C型軌安裝側(cè).

濟(jì)南建龍起重機(jī)械有限公司設(shè)備經(jīng)營(yíng)部是一家起重機(jī)、濟(jì)南起重機(jī)，單梁起重機(jī)，雙梁起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、門(mén)式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)，電動(dòng)雙梁起重機(jī)、進(jìn)口電動(dòng)葫蘆、國(guó)產(chǎn)電動(dòng)葫蘆、吊帶、吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓高空作業(yè)平臺(tái)、電動(dòng)抓斗、永磁吊、電子吸盤(pán)、起重機(jī)配件及安裝、升降平臺(tái)等產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)的個(gè)體經(jīng)營(yíng)，升降平臺(tái)暢銷(xiāo)消費(fèi)者市場(chǎng)。濟(jì)南建龍起重機(jī)械有限公司設(shè)備經(jīng)營(yíng)部的產(chǎn)品在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

電動(dòng)單梁起重機(jī)的車(chē)輪屬于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的就可以在車(chē)輪的外側(cè)有一套齒圈,和減速機(jī)的輸入齒輪嚙合.由于開(kāi)式齒輪職業(yè)境遇和光滑要求都很差,因此電動(dòng)單梁起重機(jī)車(chē)輪損害有很窮一部分是產(chǎn)生在齒輪上的.外圈齒輪常見(jiàn)的損害有輪齒折斷、輪齒磨損量超標(biāo)、齒輪出列裂紋與齒輪的齒面剝落面越過(guò)首肯界線等.

   出列上述毛病的起因首要有單梁起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)當(dāng)、職業(yè)時(shí)形成較窮的攻擊與顫動(dòng).車(chē)輪裝配精度不足致使齒輪嚙合不佳.齒輪熱處理不過(guò)關(guān)外表硬度不達(dá)標(biāo)等.處置這類(lèi)異常最初是要查驗(yàn)車(chē)輪的裝配精度窮、小齒輪的嚙合境況.xc前邊兩哪類(lèi)起因之后將損害的齒輪改換,改換齒輪外表硬度,應(yīng)正在監(jiān)測(cè)還不妨將驅(qū)動(dòng)組織增補(bǔ)變頻驅(qū)動(dòng)減小起、制動(dòng)的攻擊增長(zhǎng)車(chē)輪組的壽命.

   除外齒輪的毛病又有一些諸如輪緣磨損、軸承損害、軸損害等,輪緣損害要查驗(yàn)起重機(jī)有沒(méi)啃軌征象,軸承損害通常是軸承選小了或軸承本身品質(zhì)異常,軸的損害和軸的熱處理及裝配精度相關(guān).總之要先查出毛病起因并將之處置,繼而再改換相對(duì)的零部件假如是由于設(shè)計(jì)選型選小了就要思考改換其它承載才華高的產(chǎn)物型號(hào).例如把球軸承修改滾子軸承平常碳素鋼的軸修改合金質(zhì)料的等.

濟(jì)南建龍起重機(jī)械有限公司設(shè)備經(jīng)營(yíng)部是一家起重機(jī)、濟(jì)南起重機(jī)，單梁起重機(jī)，雙梁起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、門(mén)式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)，電動(dòng)雙梁起重機(jī)、進(jìn)口電動(dòng)葫蘆、國(guó)產(chǎn)電動(dòng)葫蘆、吊帶、吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓高空作業(yè)平臺(tái)、電動(dòng)抓斗、永磁吊、電子吸盤(pán)、起重機(jī)配件及安裝、升降平臺(tái)等產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)的個(gè)體經(jīng)營(yíng)，升降平臺(tái)暢銷(xiāo)消費(fèi)者市場(chǎng)。濟(jì)南建龍起重機(jī)械有限公司設(shè)備經(jīng)營(yíng)部的產(chǎn)品在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

單梁起重機(jī)說(shuō)明書(shū)中的技術(shù)參數(shù)：車(chē)輪組主要用來(lái)承載起重機(jī)的自重及吊重，并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上，通過(guò)電機(jī)，減速機(jī)等傳動(dòng)件驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車(chē)完成縱向和橫向移動(dòng)。

  單梁起重機(jī)用車(chē)輪主要有軌上行走式車(chē)輪和懸掛式車(chē)輪兩種，軌上行走式車(chē)輪通常為橋式起重機(jī)或門(mén)式起重機(jī)的大，小車(chē)車(chē)輪，用量較大，懸掛式車(chē)輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車(chē)輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

  車(chē)輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件，鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機(jī)多采用45鋼鍛造車(chē)輪，鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為單梁起重機(jī)嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等，鍛造車(chē)輪組通過(guò)鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能，xc組織缺陷，故鍛造車(chē)輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車(chē)輪，鍛造車(chē)輪一般要經(jīng)過(guò)熱處理，xc組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度，如調(diào)質(zhì)處理等，現(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車(chē)輪的主要材料，因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式，強(qiáng)度高，有因?yàn)殍T鐵含碳量高，耐磨性能良好，較為適合起重機(jī)的使用工況，加之，石墨有潤(rùn)滑作用，所以球墨鑄鐵車(chē)輪得到越來(lái)越多的用戶青睞。