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在齒輪的計算和加工中,一般有輪齒、齒槽、端面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓這些名詞。這些名詞又是怎么樣的概念呢 。
輪齒: 又簡稱為齒,是齒輪上 每一個用來嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,當(dāng)齒輪的中心固定,他們與配對齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續(xù)嚙運轉(zhuǎn);
齒槽: 齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;兩個齒輪嚙合傳輸動力時,輪齒相互進入對方的齒槽完成轉(zhuǎn)動。
端面: 齒輪的端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。
齒頂圓(da): 是指齒頂端所在的圓,這也是一個齒輪大的圓{長}
齒根圓(df): 是指槽底所在的圓基圓
分度圓(d): 在齒頂圓和齒根圓之間,規(guī)定一定直徑為d的圓,作為計算齒輪各部分尺寸的基準(zhǔn),我們把這個圓稱為分度圓。分別用d和r表示其直徑和半徑分,值只和模數(shù)和齒數(shù)的乘積有關(guān),它就是在端面內(nèi)計算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。
熟悉了這些基本參數(shù),我們對齒輪有就會有更深一步的理解
齒條主要參數(shù)
齒槽寬,齒頂高,齒根高,齒高,齒厚,齒根圓半徑等
齒條參數(shù)選擇
(1)齒輪的跳動、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。
(2)齒輪、齒條安裝后安裝距是否合適。
(3)齒條、齒輪嚙合間隙應(yīng)是0.25*模數(shù)。
(4)齒條全齒深、跳動、公法線特別是齒向是否合格。{長}
(4)齒條全齒深、跳動、公法線特別是齒向是否合格。
單面嚙合珩齒法和雙面嚙合珩齒法
我們說珩磨是一種加工齒的方法,珩磨輪和別珩磨齒在有齒側(cè)間隙下進行對齒條珩齒加工稱為單面嚙合珩齒,被珩齒條上需要施加壓力動力矩產(chǎn)生齒面間的珩齒壓力,一般用于xc齒面局部高點毛刺,改善齒面粗糙度,微量修整齒輪珩前精度。
珩磨輪和被珩齒輪、齒條在無齒隙下進項珩齒加工成為雙面嚙合珩齒。珩磨輪和被珩齒輪的左右齒面都存在珩齒壓力,兩面同時進行對齒條的珩磨。雙面珩齒的效率高,可去除較多的齒條珩磨余量,能明顯的修整珩前齒輪的誤差,所以在加工齒條時,一般都采用這樣的珩磨方法。