開(kāi)溝機(jī)是一種挖溝機(jī)械，具有一些挖掘機(jī)的功能，但是比挖掘機(jī)的效率高上很多，并且保證了挖出來(lái)的溝壑上下平整，溝深均勻，下面就由高唐新航來(lái)簡(jiǎn)單講一講吧。

其實(shí)開(kāi)溝設(shè)備在使用的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，在接下來(lái)的文章中為大家詳細(xì)的進(jìn)行介紹。開(kāi)溝機(jī)主要適用于農(nóng)田灌溉工程、電纜鋪設(shè)工程和水管管道工程。操作開(kāi)溝機(jī)需要挖掘機(jī)操作正。挖掘機(jī)操作正由國(guó)家頒發(fā)，都必須通過(guò)國(guó)家考試才能獲得證書(shū)，可以通過(guò)挖掘機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考取挖掘機(jī)操作正書(shū)。

開(kāi)溝機(jī)在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題呢？

1、對(duì)于設(shè)有電預(yù)熱裝置和減壓裝置的柴油機(jī)，起動(dòng)時(shí)要盡量預(yù)熱和減壓。

2、起動(dòng)前需預(yù)熱，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力，改善起動(dòng)時(shí)燃油的霧化和蒸發(fā)，形成良好的可燃混合氣，便于起動(dòng)。最簡(jiǎn)單易行的方法是熱水預(yù)熱，就是將冷卻水加熱后注人冷卻系統(tǒng)。向冷卻系統(tǒng)加注熱水時(shí)，應(yīng)打開(kāi)放水開(kāi)關(guān)，待放水開(kāi)關(guān)流出的水溫達(dá)到30～40℃時(shí)關(guān)閉，停留10～15ｍｉｎ，待發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)水溫與汽缸體的溫度逐漸一致時(shí)，便可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。若同時(shí)用炭火烘烤油底殼加熱機(jī)油或加注加熱過(guò)的機(jī)油（≤70～80℃），效果更好。

3、對(duì)于無(wú)預(yù)熱裝置的柴油機(jī)，可拆下空氣濾清器，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用噴燈在進(jìn)氣口加熱（注意要嚴(yán)防雜物被吸人汽缸內(nèi)），使發(fā)動(dòng)機(jī)在吸氣的同時(shí)將火焰吸人，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)1～2ｓ后再供油起動(dòng)。

4、低溫下起動(dòng)時(shí)因機(jī)油黏度大，會(huì)造成潤(rùn)滑油短時(shí)內(nèi)不足，不能遍布各潤(rùn)滑點(diǎn)，這時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇，重則會(huì)造成拉缸、燒瓦等嚴(yán)重事故。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫正常后再加負(fù)荷工作。

開(kāi)溝機(jī)柴油車存在尾氣排放煙度高、環(huán)境污染較嚴(yán)重的問(wèn)題，已受到社會(huì)各界的高度重視，那么解決的樶理想的方法應(yīng)從提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況入手，使其在樶佳狀態(tài)下工作，從而大幅度降低尾氣煙度，達(dá)到治標(biāo)治本的目的，下面就由高唐新航來(lái)簡(jiǎn)單講一講吧。

排氣管理連續(xù)冒煙

這是發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸或大多數(shù)氣缸燃燒不wq所致。其原因包括，噴油器的噴射質(zhì)量嚴(yán)重惡化；活塞環(huán)與氣缸壁磨損嚴(yán)重，氣體滲漏增多，空氣濾清器臟污；供油開(kāi)始時(shí)間過(guò)遲；氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損，使氣門(mén)開(kāi)啟的高度降低，時(shí)間推遲，致使進(jìn)氣量減少和排氣不干凈。

在檢查、判定這一故障時(shí)，首先觀察排氣管排出的黑煙中是否伴隨有排油、排火的現(xiàn)象，如有此現(xiàn)象，則是噴油器噴射質(zhì)量不良，應(yīng)逐個(gè)拆下來(lái)在校驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行噴油檢查，排除故障。如果排氣管排出的黑煙中伴有藍(lán)煙，機(jī)油指示燈發(fā)亮，曲軸箱通風(fēng)裝置管口嚴(yán)重冒煙，機(jī)油消耗量增加，則是活塞環(huán)與氣缸壁嚴(yán)重磨損，可用氣缸壓力表檢查氣缸的密封性。氣缸的壓縮壓力應(yīng)不低于正常壓力的80%，否則應(yīng)更換活塞環(huán)或鏜磨氣缸、更換缸套。

經(jīng)過(guò)上述檢查如情況良好，則拆下空氣濾清器蓋，取出濾芯，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察排氣管是否仍繼續(xù)排黑煙。如有黑煙，表明空氣濾清器嚴(yán)重臟污，應(yīng)清洗濾清器或更換濾芯。否則，應(yīng)檢查供油開(kāi)始時(shí)間是否過(guò)遲。如供油開(kāi)始時(shí)間正常，則表明此故障是由氣門(mén)開(kāi)啟的高度降低所造成。此外，噴油泵調(diào)試不當(dāng)，使供油量過(guò)多，燃燒不wq，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不足，溫度過(guò)高，也都會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

開(kāi)溝機(jī)設(shè)備是專門(mén)用于挖溝、開(kāi)槽的機(jī)械。開(kāi)溝機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用非常廣泛，開(kāi)溝機(jī)作為一種先進(jìn)的農(nóng)用機(jī)具，近年來(lái)在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，下面就由高唐新航來(lái)講一講吧。

大家都知道，農(nóng)用機(jī)具本身都沒(méi)有動(dòng)力，需要依靠拖拉機(jī)作為動(dòng)力。而拖拉機(jī)也一直是農(nóng)民的好幫手。

開(kāi)溝機(jī)設(shè)備也是和拖拉機(jī)配套使用的，開(kāi)溝機(jī)可以固定在單缸拖拉機(jī)上，也可以懸掛在多缸拖拉機(jī)上。開(kāi)溝機(jī)設(shè)備主要由刮土杠、刮土板、導(dǎo)向輪、32A合金鏈條、合金刀具、錳鋼1刀具、分土絞龍、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓油缸、主機(jī)架、變速箱、分土板、主鏈輪、絞龍輪等組成。

開(kāi)溝機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，開(kāi)溝效率高，用途廣泛，機(jī)器故障率低，是農(nóng)民朋友的好幫手。