VAMFJL互換扣為無(wú)接箍式連接，螺紋直接加工在管子上，接頭的內(nèi)、外壁尺寸與管體內(nèi)徑和外徑wq一致，保證了固井間隙。

 3.螺紋為倒鉤式，承載面角-15°，導(dǎo)向面角45°，螺紋錐度：1：10或1：16更好的保證了接頭具有較高的連接效率。主密封為錐面一錐面密封結(jié)構(gòu)，內(nèi)、外兩個(gè)臺(tái)肩為輔助密封。外扭矩臺(tái)肩采用-15°逆向臺(tái)肩，內(nèi)臺(tái)肩為直角臺(tái)肩，同時(shí)承受扭矩。

      互換扣型的螺紋采用倒鉤式，承載面-3°，連接效率高；導(dǎo)向面角10°，容易認(rèn)扣。外螺紋大端采用“wq退刀”的加工方式，xc了內(nèi)、外螺紋旋扣配合在退刀角處約束形成的應(yīng)力集中，提高了接頭的連接強(qiáng)度和抗應(yīng)力腐蝕的能力。

通API 螺紋套管難以承受高壓氣體，因此開(kāi)發(fā)了高密封性能的VAM（NEW VAM,VAM TOP,VAM FJL）CS,PH6,FOX,FJL,BLUE等系列螺紋,特殊扣套管

NEW VAM螺紋特點(diǎn)

1.斷面和側(cè)面為特殊密封結(jié)構(gòu)，油管和套管的氣密封性能優(yōu)異

2、采用倒鉤的螺紋設(shè)計(jì)，提高了螺紋的抗外壓和抗壓能力，防止油套管倒扣的松動(dòng)

3、特殊扣先進(jìn)結(jié)構(gòu)入扣方便，不易錯(cuò)扣，比普通套管作業(yè)時(shí)間提高了生產(chǎn)時(shí)間，降低鉆井成本

4、抗過(guò)扭矩能力強(qiáng)，內(nèi)臺(tái)尖螺紋連接形式密封性能可靠。扭矩范圍廣，抗扭據(jù)能力強(qiáng)，保證套管的施工安全

VAM特殊螺紋由法國(guó)瓦魯瑞克公司開(kāi)發(fā)，逐漸形成VAM ACE、VAMS、VAMHW系列，可適應(yīng)不同服役條件的要求，其特點(diǎn)是易于加工，簡(jiǎn)單實(shí)用，性能可靠，在各類(lèi)特殊螺紋中其應(yīng)用最為廣泛。與德國(guó)曼內(nèi)斯曼公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的VAM TOP特殊螺紋性能優(yōu)良，連接強(qiáng)度高，密封效果好，目前屬于高品質(zhì)特殊螺紋。 VAM特殊螺紋沿用API偏梯形螺紋牙型，因而繼承API偏梯形螺紋較高連接強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)，為了克服其密封性能欠佳的不足，改進(jìn)了螺紋結(jié)構(gòu)密封形式，以錐面對(duì)錐面、反角15°臺(tái)肩雙重金屬接觸形式提高連接的密封性能，但螺紋各牙之間載荷分布不均的問(wèn)題它沒(méi)有解決。

FOX特殊螺紋FOX特殊螺紋由日本川崎公司于1985年研制成功，同樣采用

API偏梯形螺紋牙型，引入“變螺距”概念具體化，主要目的是使螺紋牙載荷分布趨于均勻。

常規(guī)螺紋螺距連接在近密封部位的少數(shù)螺紋牙承擔(dān)的載荷近