位移測量探頭330704-000-050-10-02-00,美國本特利Bently探頭,武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,價(jià)格優(yōu)惠;移動電話:15307180902,商務(wù)QQ:980227448,傳真:027-87680708-608,聯(lián)系人:雷青;歡迎新老客戶咨詢購買!
在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動機(jī)械的狀態(tài)分析,振動研究、分析測量中,對非接觸的高精度振動、位移信號,能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析,大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動狀態(tài),主要取決于其核心—轉(zhuǎn)軸,而電渦流傳感器,能直接非接觸測量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài),對諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問題的早期判定,可提供關(guān)鍵的信息。電渦流傳感器以其長期工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)的在線監(jiān)測與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用 。
根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)原理,塊狀金屬導(dǎo)體置于變化的磁場中或在磁場中作切割磁力線運(yùn)動時(shí)(與金屬是否塊狀無關(guān),且切割不變化的磁場時(shí)無渦流),導(dǎo)體內(nèi)將產(chǎn)生呈渦旋狀的感應(yīng)電流,此電流叫電渦流,以上現(xiàn)象稱為電渦流效應(yīng)。而根據(jù)電渦流效應(yīng)制成的傳感器稱為電渦流式傳感器。
前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈,在探頭頭部的線圈中產(chǎn)生交變的磁場。當(dāng)被測金屬體靠近這一磁場,則在此金屬表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,與此同時(shí)該電渦流場也產(chǎn)生一個(gè)方向與頭部線圈方向相反的交變磁場,由于其反作用,使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變(線圈的有效阻抗),這一變化與金屬體磁導(dǎo)率、電導(dǎo)率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導(dǎo)體表面的距離等參數(shù)有關(guān)。通常假定金屬導(dǎo)體材質(zhì)均勻且性能是線性和各項(xiàng)同性,則線圈和金屬導(dǎo)體系統(tǒng)的物理性質(zhì)可由金屬導(dǎo)體的電導(dǎo)率б、磁導(dǎo)率ξ、尺寸因子τ、頭部體線圈與金屬導(dǎo)體表面的距離D、電流強(qiáng)度I和頻率ω參數(shù)來描述。則線圈特征阻抗可用Z=F(τ, ξ, б, D, I, ω)函數(shù)來表示。通常我們能做到控制τ, ξ, б, I, ω這幾個(gè)參數(shù)在一定范圍內(nèi)不變,則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數(shù),雖然它整個(gè)函數(shù)是一非線性的,其函數(shù)特征為“S”型曲線,但可以選取它近似為線性的一段。于此,通過前置器電子線路的處理,將線圈阻抗Z的變化,即頭部體線圈與金屬導(dǎo)體的距離D的變化轉(zhuǎn)化成電壓或電流的變化。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實(shí)現(xiàn)對金屬物體的位移、振動等參數(shù)的測量。
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本特利Bently電渦流探頭,3300XL 11mm電渦流探頭,公制,振動探頭,脹差測量探頭
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混流式水輪機(jī)是使用廣泛的一種水輪機(jī),由美國工程師弗朗西斯于1849年發(fā)明,故又稱弗朗西斯水輪機(jī)。與軸流轉(zhuǎn)槳式相比,其結(jié)構(gòu)較簡單,運(yùn)行穩(wěn)定,{gx}率也比軸流式的高,但在水頭和負(fù)荷變化大時(shí),平均效率比軸流轉(zhuǎn)槳式的低,這類水輪機(jī)的{gx}率有的已超過95%?;炝魇剿啓C(jī)適用的水頭范圍很寬,為5~700米,但采用最多的是40~300米。
混流式的轉(zhuǎn)輪一般用低碳鋼或低合金鋼鑄件,或者采用鑄焊結(jié)構(gòu)。為提高抗汽蝕和抗泥沙磨損性能,可在易氣蝕部位堆焊不銹鋼,或采用不銹鋼葉片,有時(shí)也可整個(gè)轉(zhuǎn)輪采用不銹鋼。采用鑄焊結(jié)構(gòu)能降低成本,并使流道尺寸更jq,流道表面更光滑,有利于提高水輪機(jī)的效率,還可以分別用不同材料制造葉片、上冠和下環(huán)。
冷卻水泵適用于高壓運(yùn)行系統(tǒng)中輸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)的液體,如高層建筑給水、鍋爐給水、暖通制冷循環(huán)、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套,消防系統(tǒng)等輸送或管道增壓之用。不同材質(zhì)的硬質(zhì)合金密封,保證了不同介質(zhì)輸送均無泄漏。如采用整體不銹鋼材質(zhì)制造的冷卻水泵,適用于化工、食品、釀造、紡織等行業(yè)。
隨著冷卻系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)性能的影響日益顯著,汽車?yán)鋮s系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的熱負(fù)荷及其可靠性研究已成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。冷卻水泵是汽車發(fā)動機(jī)閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)中輸送冷卻水的主要部件,其性能好壞,不僅影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性,而且影響整機(jī)的壽命長短。
發(fā)動機(jī)冷卻水泵是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的中心,其作用是提高循環(huán)系統(tǒng)中冷卻液的工作壓力,維持發(fā)動機(jī)相關(guān)部件間的冷卻液循環(huán),防止發(fā)動機(jī)的運(yùn)行溫度過高. 根據(jù)配套要求和工作條件的不同,發(fā)動機(jī)冷卻水泵結(jié)構(gòu)型式有離心泵、旋渦泵以及旋轉(zhuǎn)容積泵等,由于受空間尺寸的限制,通常采用由入水室、葉輪和出水室組成的單級離心泵,該結(jié)構(gòu)具有外形尺寸小、重量輕、供水量大、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn),是應(yīng)用廣泛的一種結(jié)構(gòu)型式。典型離心式冷卻循環(huán)水泵主要由泵體、葉輪、軸承、水封和帶輪等組成。
發(fā)動機(jī)冷卻水泵的周圍有多個(gè)零部件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須服從發(fā)動機(jī)的整體布置要求,以致水泵進(jìn)出水的流道走向、蝸室的形狀與斷面、水泵進(jìn)出口布局、葉輪進(jìn)口結(jié)構(gòu)及基本尺寸確定等往往難以滿足正常的水力設(shè)計(jì)要求,從而直接影響了包括效率在內(nèi)的運(yùn)行性能的提高。發(fā)動機(jī)冷卻水泵的入水室結(jié)構(gòu)分為直筒型或者螺旋形,出水室結(jié)構(gòu)為螺旋形且與發(fā)動機(jī)鑄造為一體。葉輪的結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)對水泵運(yùn)行性能具有決定性的影響,發(fā)動機(jī)冷卻水泵一般采用無前蓋板的半開式葉輪結(jié)構(gòu)。