鞍鐵YQBJ-250液壓起撥道機(jī)橋梁機(jī)械設(shè)備設(shè)備使用

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  主要技術(shù)參數(shù)

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率 6.6kw

  2、系統(tǒng)工作壓力 16MPa±0.5 MPa

  3、起道力 125×2 kN

  4、起道量 ≮500mm

  5、撥道力 110 kN

  6、撥道量 ≮150mm/次

  7、起道缸行程 770mm

  8、手壓泵手柄操作力 <220N·m

  9、外形尺寸 1750×850×1210(mm)

  10、整機(jī)重量(不含下道架) 475kg

  使用規(guī)定、使用方法及操作規(guī)程

  (一)、使用規(guī)定

  要求：需要由經(jīng)培訓(xùn)、熟悉本機(jī)性能，并能熟練操作的人員進(jìn)行操作!

  (1)、使用前，應(yīng)檢查油箱內(nèi)液壓油是否足量，油箱是否漏油，換向閥油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常。檢查各緊固件是否松動(dòng)或缺少，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。

  (2)、液壓油的使用：夏季用46#液壓油，冬季用32#液壓油，氣溫特別低時(shí)要選用防凍液壓油及汽油機(jī)油。

  (3)、在絕緣接頭處，嚴(yán)禁機(jī)具在軌道上推行，作業(yè)時(shí)要避開(kāi)接頭處，防止破壞軌道電路信號(hào)。

  (4)、起道作業(yè)時(shí)，要逐漸起道或多次起道，禁止高起道，防止軌道過(guò)多抬起破壞線(xiàn)路平直。

  (5)、撥道作業(yè)時(shí)，要逐漸撥道或多次撥道，禁止大撥道量，防止撥道過(guò)多發(fā)生漲軌現(xiàn)象。

  (6)、在道岔區(qū)起、撥道作業(yè)時(shí)，要兩臺(tái)機(jī)具或多臺(tái)同時(shí)作業(yè)，要防止起撥道機(jī)過(guò)載使用。

  (7)、注意;溢流閥壓力出廠(chǎng)前已調(diào)定，嚴(yán)禁隨意調(diào)整溢流閥。

  (二)使用方法及操作規(guī)程

  1、上道前的準(zhǔn)備

  (1)起道機(jī)油箱加入大約30公升46號(hào)液壓油。

  (2)按發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)給發(fā)動(dòng)機(jī)加注90#以上汽油及四沖程機(jī)油。

  (3)慢拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使液壓油吸入油泵后，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱換向閥手柄，使各油缸動(dòng)作2~3次全行程。

  (4)關(guān)機(jī)，再向起撥道機(jī)油箱中加油，使油面超過(guò)油標(biāo)刻度線(xiàn)5mm即可。

  (5)當(dāng)日作業(yè)前(必要時(shí))，應(yīng)用兆歐表檢查機(jī)架與軌鉤的絕緣阻值，不得小于1兆歐。

  (6)調(diào)整下道架高度：將下道支撐鐵置于道床兩軌枕頭部間，使下道架與導(dǎo)向軌面在同一水平面上。

  2、上道

  (1)上道前各油缸活塞桿應(yīng)處于回收位置。

  (2)將下道架導(dǎo)軌插入下道架的導(dǎo)向接頭，兩導(dǎo)軌間距離應(yīng)于與下道軌間距相等，插入連接銷(xiāo)。

  (3)操縱換向閥手柄使下道走行油缸活塞桿伸出，使整機(jī)落在導(dǎo)軌上。

  (4)將起撥道機(jī)推上道，使走行輪與鋼軌在同一平行線(xiàn)上。

  (5)操縱下道缸換向閥手柄，使整機(jī)升起，下道輪脫離導(dǎo)軌，然后抽出導(dǎo)向軌架,將起道機(jī)落在鋼軌上。

  (6)將下道架吊耳置于機(jī)架支承鉤內(nèi)，拉動(dòng)拉桿，使下道架后部抬起，再將拉桿前環(huán)鉤住固定與起道油缸上部的吊環(huán)內(nèi)。

  3、起道作業(yè)

  (1)關(guān)閉雙側(cè)撥道缸閥油路，操縱走行缸換向閥手柄，使機(jī)身下降，將軌鉤置于軌腭兩側(cè)。

  (2)操縱夾軌缸換向閥手柄，使軌鉤夾住鋼軌。

  (3)操縱起道換向閥手柄，使起道活塞桿伸出，支撐腳板頂住道碴，抬起鋼軌，完成起道動(dòng)作。

  (4)操縱起道換向閥手柄，收回起道活塞桿后，操縱夾軌換向閥手柄，打開(kāi)夾軌鉤，再操縱走行換向閥手柄升起軌鉤，做好走行準(zhǔn)備。即完成一次起道作業(yè)。

  4、撥道作業(yè)

  (1)先操縱下道走行油缸換向閥手柄，使高壓油進(jìn)入下道走行油缸內(nèi)，使整機(jī)下降至可勾軌。

  (2)然后操縱勾軌缸換向閥手柄，由它完成鉤夾軌動(dòng)作。

  (3)勾軌夾實(shí)后，打開(kāi)撥道缸閥(按需要打開(kāi)那一側(cè))，操縱撥道缸換向閥手柄，使起道缸傾斜至撥道方式。

  (4)再操縱起道油缸換向閥手柄，使高壓油進(jìn)入起道油缸，活塞桿帶動(dòng)起道底座向下伸出，則把起撥道機(jī)及鋼軌向側(cè)面推行，從而達(dá)到撥道目的，完成撥道作業(yè)。

  5、下道

  (1)卸下下道架及導(dǎo)向軌道，操縱下道換向閥手柄，將下道支架置于軌枕上，將起撥道機(jī)升起。

  (2)將導(dǎo)向軌道安放在起道機(jī)下道輪下邊，連接好下道架，操縱下道換向閥手柄，使起撥道機(jī)下降，下道輪落在導(dǎo)向軌道上，收起下道支架。

  (3)將起撥道機(jī)沿導(dǎo)向軌道推向下道架，掛好定位鉤及擋銷(xiāo)，以防止起撥道機(jī)沿導(dǎo)軌移動(dòng)侵入限界。

  (4)起撥道機(jī)長(zhǎng)期不用放在下道架上時(shí)，應(yīng)將定位鉤加鎖，防止滑移侵入“限界”，確保行車(chē)平安。

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