電動轉(zhuǎn)轍機概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，鐵路直流轉(zhuǎn)轍機 ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機實施例提出的一種用于電動轉(zhuǎn)轍機的拒動檢測裝置，對應(yīng)設(shè)置在電動轉(zhuǎn)轍機的兩端的不同軌道上的多個數(shù)據(jù)模塊設(shè)置在電機車上的獲取模塊，獲取模塊用以在電機車經(jīng)過多個數(shù)據(jù)模塊中的每個數(shù)據(jù)模塊時獲取對應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，與獲取模塊相連。,到位采集模塊為動態(tài)采集電路，連接在雙和直流轉(zhuǎn)轍機之間，通過對直流轉(zhuǎn)轍機動態(tài)信號的采集判斷直流轉(zhuǎn)轍機處于狀態(tài)反位狀態(tài)還是撕開狀態(tài)。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。鐵路直流轉(zhuǎn)轍機 ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機能夠分析提取道岔動作期間的伸出縮入左位右位狀態(tài)和扭力曲線工作電流運行時間等過程參數(shù)，并能根據(jù)對提取參數(shù)的分析，自動識別出瞬間回路開路故障統(tǒng)計繼電器觸點抖動頻次扭力上限報警電流過流報警缺相運行報警功率上限報警超時報警三相不平衡報警表示回路故障等故障信息，并在檢修提示信息欄內(nèi)對故障信息進行簡單原因提示，供運行維護人員參考。,可以根據(jù)實際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現(xiàn)本實施例方案的目的。,進一步地，在各實施例的基礎(chǔ)上，標(biāo)記出故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應(yīng)的故障類型，根據(jù)轉(zhuǎn)轍機已發(fā)故障的故障類型和已發(fā)故障時的電流曲線分析故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應(yīng)的故障類型，標(biāo)記出故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應(yīng)的故障類型。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，鐵路直流轉(zhuǎn)轍機 ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機的，高頻整流濾波電路通過雙斷開關(guān)與直流轉(zhuǎn)轍機連接。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成