第1章增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)界定及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.1 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)界定

1.1.1 增程式電動(dòng)汽車的界定

（1）電動(dòng)汽車的分類

（2）增程式電動(dòng)汽車的界定

1.1.2 增程式電動(dòng)汽車相關(guān)概念辨析

1.2 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)分類

1.3 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹

1.4 增程式電動(dòng)汽車所歸屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類

1.5 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明

1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

第2章中國(guó)增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

（1）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)主管部門

（2）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)自律組織

2.1.2 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）增程式電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

（2）增程式電動(dòng)汽車現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

（3）增程式電動(dòng)汽車即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

（4）增程式電動(dòng)汽車重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

2.1.3 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及

（1）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”愿景對(duì)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)的影響分析

2.1.6 政策環(huán)境對(duì)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.2.3 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

2.4 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

第3章全球增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判

3.1 全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展歷程

3.2 全球（除中國(guó)外）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)宏觀環(huán)境分析

3.2.1 全球（除中國(guó)外）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3.2.2 全球（除中國(guó)外）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)政治法律環(huán)境分析

3.2.3 全球（除中國(guó)外）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

3.3 全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.4 全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)案例分析

3.4.1 全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.4.2 全球增程式電動(dòng)汽車企業(yè)兼并重組狀況

3.4.3 全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)代表性企業(yè)布局案例

（1）奧迪A1e-tron增程版

（2）雪佛蘭Voltec

（3）Fisker Karma

（4）寶馬i3

3.5 全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.5.1 全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.5.2 全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第4章中國(guó)增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

4.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展歷程

4.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車所屬行業(yè)進(jìn)出口狀況分析

4.2.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)出口概況

4.2.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)口狀況

4.2.3 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)出口狀況

4.3 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)參與者類型及規(guī)模

4.3.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式

4.3.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模

4.4 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)供給狀況

4.5 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)行情及走勢(shì)分析

4.6 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)需求狀況

4.7 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)招投標(biāo)情況

4.8 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

4.9 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)消費(fèi)行為特征分析

第5章中國(guó)增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

5.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)波特五力模型分析

5.1.1 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)

5.1.2 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

5.1.3 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析

5.1.4 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

5.1.5 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

5.1.6 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)

5.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

5.2.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r

（1）增程式電動(dòng)汽車行業(yè)資金來(lái)源

（2）增程式電動(dòng)汽車投融資主體

（3）增程式電動(dòng)汽車投融資方式

（4）增程式電動(dòng)汽車投融資事件匯總

（5）增程式電動(dòng)汽車投融資信息匯總

（6）增程式電動(dòng)汽車投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

5.2.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)兼并與重組狀況

（1）增程式電動(dòng)汽車兼并與重組事件匯總

（2）增程式電動(dòng)汽車兼并與重組動(dòng)因分析

（3）增程式電動(dòng)汽車兼并與重組案例分析

（4）增程式電動(dòng)汽車兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判

5.3 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.4 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

5.5 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

5.6 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)海外布局狀況

第6章中國(guó)增程式電動(dòng)汽車（REEV）產(chǎn)業(yè)鏈全景深度解析

6.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）

6.1.1 增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

6.1.2 增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

6.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）

6.2.1 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析

6.2.2 增程式電動(dòng)汽車行業(yè)價(jià)值鏈分析

6.3 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車上游增程器供應(yīng)市場(chǎng)分析

6.4 中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況及對(duì)增程式電動(dòng)汽車的影響

6.5 中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析及對(duì)增程式電動(dòng)汽車的影響

6.6 中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析及對(duì)增程式電動(dòng)汽車的影響

第7章中國(guó)增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局

7.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

7.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)商業(yè)模式分析

7.3 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

7.4 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑

7.5 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局

第8章中國(guó)增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)代表性企業(yè)案例研究

8.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比

8.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例

8.2.1 北京車和家信息技術(shù)有限公司（理想ONE）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.2 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（風(fēng)光E3+嵐圖FREE）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.3 東風(fēng)柳州汽車有限公司（風(fēng)行M7）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.4 華為技術(shù)有限公司（賽力斯華為智選SF5）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.5 奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司（布局）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.6 上汽通用汽車有限公司（布局）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.7 寶能新能源汽車集團(tuán)有限公司（布局）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.8 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（布局）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.9 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司（增程器）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.10 蘇州達(dá)思靈新能源科技有限公司（增程器）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（3）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情

（4）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

（5）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃布局動(dòng)態(tài)

（6）企業(yè)增程式電動(dòng)汽車布局優(yōu)劣勢(shì)分析

第9章中國(guó)增程式電動(dòng)汽車（REEV）行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資策略建議

9.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

9.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

9.3 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

9.4 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投資特性分析

9.4.1 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

9.4.2 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

9.5 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

9.6 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

9.7 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投資策略與建議

9.8 中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議（BY ）

圖表目錄

圖表1：《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T 4754-2020）》中增程式電動(dòng)汽車行業(yè)所歸屬類別

圖表2：本報(bào)告研究范圍界定

圖表3：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

圖表4：增程式電動(dòng)汽車行業(yè)主管部門

圖表5：增程式電動(dòng)汽車行業(yè)自律組織

圖表6：截至2025年增程式電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表7：截至2025年增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展政策匯總

圖表8：截至2025年增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總

圖表9：全球增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

圖表10：2023-2029年增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

圖表11：增程式電動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表

圖表12：增程式電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表

圖表13：增程式電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析表

圖表14：增程式電動(dòng)汽車行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表

圖表15：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析

圖表16：增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表17：增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

圖表18：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析

圖表19：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比

圖表20：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

圖表21：2023-2029年中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

圖表22：2023-2029年中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)容量/市場(chǎng)增長(zhǎng)空間預(yù)測(cè)

圖表23：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

圖表24：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘分析

圖表25：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

圖表26：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)投資價(jià)值評(píng)估

圖表27：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

圖表28：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)投資策略與建議

圖表29：中國(guó)增程式電動(dòng)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

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