福田后雙橋300混凝土攪拌運輸車 ※ 底盤 BJ5258GMPJB-S 發(fā)動機 WP10.300N ※ 輪胎規(guī)格及備用胎 11.00-20,11.00R20 ※ 總質量/額定載質量/整備質量（Kg） 25000/11565/13240 ※ 軸距/軸數(shù)（mm） 3575+1350 /3 ※ 前后橋描述 /13T ※ 外型尺寸（長*寬*高） 8832/2495/3950 ※ 罐體材質 Q235B 板材厚度 筒體5-6mm/雙螺旋葉片4.5mm 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅動裝置）、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成?？蓾M足不同客戶需求，底盤選用國內外zmpp，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外zmpp，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。 ※ 攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 ※ 傳動系統(tǒng)：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 進出料系統(tǒng) ※ 攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 ※ 操縱系統(tǒng)：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 ※ 供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。