在太陽下洗車,水所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時間久了,車漆便會失去光澤.若是在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。有的司機認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的.所以，洗車打蠟{zh0}是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無法保證，則{zh0}選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進(jìn)行。洗車設(shè)備遇上天氣氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因為過緊會使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是，一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會影響到汽車空調(diào)的壽命。即使新鮮水質(zhì)通過其過濾也會發(fā)臭除去表面活性劑有兩種方式：非破壞性處理：就是把它從水中分離處理即泡沫分離法；生化氧化占地面積大，支鏈的表面活性劑難以分解且易造成微生物中毒死掉，同時洗車水里的營養(yǎng)成分不足以維持微生物的營養(yǎng)；催化氧化分常規(guī)催化氧化和光催化氧化，常規(guī)催化氧化催化劑的選用目前尚是空白；光催化氧化：對催化劑離子的摻雜及固定化技術(shù)是最關(guān)鍵的、膜分離法和活性炭吸附法，此技術(shù)在工業(yè)上可以應(yīng)用，因為設(shè)備投資大，吹出時間長；膜分離法：只有納濾膜和反滲透膜，此方法處理成本（納濾膜和反滲透膜）是無法接受的?；钚蕴课椒ǎㄎ斤柡秃笤偕杀靖摺⒏鼡Q成本更高）同樣處理成本是無法接受的。 網(wǎng)址：http://www.xicheji.org