2014-2018年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展契機與投資風險預警報告




    報告名稱：2014-2018年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展契機與投資風險預警報告
    報告編號：313937
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   正文目錄
　　　　{dy}部分行業(yè)發(fā)展分析
　　{dy}章  新能源汽車的相關概述
　　　　{dy}節(jié)  新能源汽車的定義和分類
　　　　　　一、新能源汽車的定義
　　　　　　二、新能源汽車的五大類型
　　　　　　三、新能源汽車技術的分類
　　　　第二節(jié)  混合動力電動汽車概述
　　　　　　一、混合動力汽車的定義
　　　　　　二、混合動力汽車的分類
　　　　　　三、混合動力汽車的發(fā)展歷程
　　　　　　四、混合動力汽車的優(yōu)缺點
　　　　第三節(jié)  純電動汽車概述
　　　　　　一、純電動汽車的定義
　　　　　　二、純電動汽車的結構原理
　　　　　　三、純電動汽車的優(yōu)缺點
　　　　第四節(jié)  燃料電池汽車概述
　　　　　　一、燃料電池汽車的定義
　　　　　　二、燃料電池汽車的實例
　　　　　　三、燃料電池汽車的優(yōu)點
　　　　　　四、燃料電池汽車技術正快速發(fā)展
　　　　第五節(jié)  太陽能汽車概述
　　　　　　一、太陽能汽車的定義
　　　　　　二、太陽能在汽車上的主要應用途徑
　　　　　　三、太陽能汽車的實例
　　　　　　四、太陽能汽車的劣勢
　　　　第六節(jié)  其他新能源汽車及其特點
　　　　　　一、天然氣汽車和液化石油氣汽車
　　　　　　二、醇類汽車
　　　　　　三、氣動汽車
　　　　　　四、以植物油為燃料的汽車
　　第二章  新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
　　　　{dy}節(jié)  世界及中國能源現(xiàn)狀
　　　　　　一、世界能源發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　二、世界能源形勢的特點
　　　　　　三、中國能源現(xiàn)狀和分布狀況
　　　　　　四、中國能源存在的問題
　　　　第二節(jié)  汽車工業(yè)面臨的能源危機
　　　　　　一、汽車能源面臨的嚴峻挑戰(zhàn)和對策
　　　　　　二、汽車使用替代能源將是新能源革命的強大動力
　　　　　　三、能源問題影響中國汽車產業(yè)的長期發(fā)展
　　　　　　四、開發(fā)新能源汽車是解決能源問題的有效途徑
　　　　第三節(jié)  汽車環(huán)保問題
　　　　　　一、中國汽車排放污染問題形勢嚴峻
　　　　　　二、中國汽車污染的狀況分析
　　　　　　三、中國機動車污染的監(jiān)督與管理
　　　　　　四、中國汽車環(huán)保問題的解決對策
　　　　　　五、發(fā)展新能源汽車是應對汽車能源與環(huán)境挑戰(zhàn)的根本出路
　　　　第四節(jié)  中國發(fā)展新能源汽車的機遇
　　　　　　一、新能源汽車對中國汽車工業(yè)意義重大
　　　　　　二、中國汽車處于能源動力技術變革的的戰(zhàn)略機遇期
　　　　　　三、中國的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車
　　　　　　四、中國具有發(fā)展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢
　　　　　　五、是中國汽車產業(yè)技術趕超世界先進水平的機會
　　第三章  新能源汽車的發(fā)展
　　　　{dy}節(jié)  世界新能源汽車的發(fā)展概況
　　　　　　一、全球新能源汽車的技術研究現(xiàn)狀
　　　　　　二、美國新能源汽車市場動態(tài)
　　　　　　三、日本新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　　　四、國外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經驗
　　　　第二節(jié)  中國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　一、國家大力推動新能源汽車的發(fā)展
　　　　　　二、中國新能源汽車產業(yè)取得的重要進展
　　　　　　三、中國新能源汽車的市場現(xiàn)狀
　　　　　　四、中國新能源汽車產業(yè)格局
　　　　　　五、2014年國內七大城市新能源汽車進展概況分析
　　　　　　六、2014年中國啟動新能源電動汽車加電站網絡建設
　　　　　　七、2014年新能源汽車研發(fā)競爭加劇
　　　　第三節(jié)  中國新能源汽車的政策背景解析
　　　　　　一、2014年新能源汽車產業(yè)政策及發(fā)展情況概覽
　　　　　　二、2014年新能源汽車將按技術階段分類管理
　　　　　　三、2014年全國汽車標準化技術委員會電動車輛分委會審查7項新能源汽車國標
　　　　　　四、2014年央行支持汽車等行業(yè)振興推動新能源汽車發(fā)展
　　　　　　五、2014年新能源汽車補貼政策分析
　　　　　　六、2014年國務院確定新能源汽車等七大戰(zhàn)略新興產業(yè)
　　　　　　七、2014年新能源汽車扶持政策將密集出臺
　　　　　　八、2014年新能源汽車試點將擴大到25個城市
　　　　第四節(jié)  新能源汽車發(fā)展中存在的問題
　　　　　　一、技術水平有待進一步提高
　　　　　　二、企業(yè)投入力度明顯不足
　　　　　　三、產業(yè)體系建設尚不夠完善
　　　　　　四、各類要素和資源需要進一步整合
　　　　　　五、缺乏明確的國家戰(zhàn)略和有力的政策措施
　　　　第五節(jié)  中國新能源汽車的發(fā)展對策及戰(zhàn)略
　　　　　　一、國家支持新能源汽車發(fā)展的建議
　　　　　　二、中國新能源汽車發(fā)展的科技對策
　　　　　　三、中國新能源汽車企業(yè)發(fā)展對策
　　　　　　四、中國新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
　　　　第二部分細分市場分析
　　第四章  混合動力汽車
　　　　{dy}節(jié)  世界混合動力汽車的發(fā)展
　　　　　　一、世界混合動力汽車發(fā)展概況
　　　　　　二、日本混合動力汽車的發(fā)展
　　　　　　三、美國混合動力汽車的發(fā)展
　　　　　　四、國外混合動力汽車的優(yōu)惠政策
　　　　第二節(jié)  中國混合動力車的發(fā)展
　　　　　　一、我國混合動力汽車相關政策及現(xiàn)狀
　　　　　　二、2014年我國混合動力車市場現(xiàn)狀分析
　　　　　　三、2014年廣州{sk}混合動力車型獲批
　　　　　　四、一汽加快混合動力汽車產業(yè)化進程
　　　　第三節(jié)  中國混合動力汽車技術研究
　　　　　　一、中國混合動力汽車已進入科研向產業(yè)化轉型期
　　　　　　二、在混合動力產業(yè)化背后是自主關鍵技術的缺失
　　　　　　三、推進混合動力汽車產業(yè)化掌控核心技術是關鍵
　　　　　　四、2014年混合動力車輛技術領域中國專利申請狀況的分析
　　　　　　五、2014年東風混合動力城市客車獲國家科技進步二等獎
　　　　第四節(jié)  中國混合動力汽車存在的問題及策略
　　　　　　一、成本和價格偏高
　　　　　　二、配套設施不完善
　　　　　　三、國家對產業(yè)鏈支撐不完善
　　　　　　四、混合動力汽車的發(fā)展策略
　　　　第五節(jié)  混合動力車的前景及趨勢
　　　　　　一、未來混合動力汽車發(fā)展前景展望
　　　　　　二、2020年全球混合動力車市場將達375萬輛
　　　　　　三、2025年歐洲上路新車都將是混合動力
　　　　　　四、未來我國混合動力車的發(fā)展趨勢
　　　　　　五、混合動力客車或迎發(fā)展良機
　　　　　　六、應用推廣需過成本關
　　第五章  純電動汽車
　　　　{dy}節(jié)  世界純電動汽車的發(fā)展
　　　　　　一、世界純電動汽車歷史沿革
　　　　　　二、世界純電動汽車企業(yè)兩個階段的發(fā)展
　　　　　　三、世界國家及地區(qū)的純電動汽車發(fā)展
　　　　第二節(jié)  中國純電動汽車的發(fā)展
　　　　　　一、中國純電動汽車的發(fā)展歷程
　　　　　　二、中國純電動汽車發(fā)展迅速
　　　　　　三、跨領域合作純電動汽車產業(yè)化的新路
　　　　　　四、中國純電動汽車企業(yè)產業(yè)化概況
　　　　　　五、2014年國內{sk}純電動汽車正式下線
　　　　　　六、2014年純電動汽車國標將出框架
　　　　　　七、2015年我國純電動汽車保有量有望到266萬
　　　　第三節(jié)  純電動汽車的技術發(fā)展動態(tài)
　　　　　　一、鋰離子電池技術
　　　　　　二、超快充電技術
　　　　　　三、電池與電容相結合技術
　　　　　　四、CTC電車蓄電池和360聚光太陽能電池車載充電技術
　　　　　　五、電動輪技術
　　　　第四節(jié)  中國發(fā)展純電動汽車的瓶頸
　　　　　　一、技術爭議
　　　　　　二、運行經濟性
　　　　　　三、基礎設施裝備
　　　　　　四、政府政策支持
　　　　第五節(jié)  中國純電動汽車產業(yè)化存在的問題及策略
　　　　　　一、純電動汽車成本過高可通過三種渠道解決
　　　　　　二、解決電能生產環(huán)節(jié)  的污染未來可依賴綠色電力
　　　　　　三、電池壽命及廢棄電池的污染問題寄望技術進步
　　　　　　四、充電設施的建設尋求合作共贏
　　第六章  燃料電池汽車
　　　　{dy}節(jié)  世界燃料電池汽車的發(fā)展概況
　　　　　　一、歐洲
　　　　　　二、美國
　　　　　　三、日本
　　　　　　四、國外燃料電池汽車政策扶植情況分析
　　　　第二節(jié)  中國燃料電池汽車的發(fā)展
　　　　　　一、中國燃料電池汽車研發(fā)的起步
　　　　　　二、中國燃料電池汽車取得長足發(fā)展
　　　　　　三、2014年燃料電池電動汽車標準工作組成立暨首次會議
　　　　　　四、技術獲突破燃料電池汽車產業(yè)化需政策支持
　　　　第三節(jié)  中國燃料電池汽車發(fā)展的策略及前景趨勢
　　　　　　一、燃料電池汽車的發(fā)展建議
　　　　　　二、燃料電池汽車的前景
　　　　　　三、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢
　　第七章  其它新能源汽車
　　　　{dy}節(jié)  天然氣汽車
　　　　　　一、我國天然氣汽車發(fā)展面臨的機遇
　　　　　　二、我國天然氣汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
　　　　　　三、我國天然氣汽車的發(fā)展路線
　　　　　　四、天然氣公共汽車在我國發(fā)展的現(xiàn)狀及前景分析
　　　　第二節(jié)  甲醇汽車
　　　　　　一、中國適宜發(fā)展甲醇汽油替代汽車燃料
　　　　　　二、2014年工信部發(fā)布新能源汽車準入規(guī)則甲醇汽車被排除在外
　　　　　　三、2014年甲醇汽車企業(yè)發(fā)展情況
　　　　　　四、2014年甲醇燃料國標實施或推動甲醇汽車上路
　　　　第三節(jié)  二甲醚汽車
　　　　　　一、中國二甲醚汽車的研發(fā)概況
　　　　　　二、中國將發(fā)展二甲醚公交車
　　　　　　三、二甲醚汽車的發(fā)展前景
　　　　第四節(jié)  太陽能汽車
　　　　　　一、新能源汽車與光伏產業(yè)的發(fā)展
　　　　　　二、國外太陽能汽車的發(fā)展
　　　　　　三、我國太陽能汽車發(fā)展
　　　　　　四、太陽能汽車的實用化對策
　　　　　　五、世界{sk}光伏新能源汽車英利問世
　　　　　　六、日本汽車巨頭競相積極開發(fā)太陽能電池汽車
　　　　　　七、豐田開發(fā)電動汽車太陽能充電站
　　　　第三部分主要企業(yè)分析
　　第八章  主要汽車廠商新能源汽車的發(fā)展
　　　　{dy}節(jié)  上海汽車集團股有限公司
　　　　　　一、公司簡介
　　　　　　二、上汽新能源車研發(fā)躋身國內先進水平
　　　　　　三、上汽集團的新能源汽車未來戰(zhàn)略
　　　　第二節(jié)  中國{dy}汽車集團公司
　　　　　　一、公司簡介
　　　　　　二、一汽集團新能源汽車技術的研發(fā)成果
　　　　　　三、一汽集團制定新能源發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　第三節(jié)  奇瑞汽車股有限公司
　　　　　　一、公司簡介
　　　　　　二、奇瑞新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　三、奇瑞新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略及前景
　　　　第四節(jié)  重慶長安汽車股有限公司
　　　　　　一、公司簡介
　　　　　　二、長安新能源汽車達國際{lx1}水平
　　　　　　三、長安混合動力汽車的自主開發(fā)
　　　　　　四、長安汽車新能源戰(zhàn)略初見成效
　　　　第五節(jié)  比亞迪汽車有限公司
　　　　　　一、公司簡介
　　　　　　二、比亞迪新能源汽車技術優(yōu)勢突出
　　　　　　三、比亞迪新能源車策略分析
　　　　第六節(jié)  東風電動車輛股有限公司
　　　　　　一、公司簡介
　　　　　　二、東風電動車公司的發(fā)展歷程
　　　　　　三、東風主打中度混合動力客車與純電動小巴
　　　　第四部分車用替代燃料及技術分析
　　第九章  車用替代燃料的發(fā)展
　　　　{dy}節(jié)  煤直接液化（CTL-CDD）和煤間接液化合成油（CTL-FTD）
　　　　　　一、煤直接液化簡述
　　　　　　二、煤間接液化簡述
　　　　　　三、我國成世界惟一掌握百萬噸級煤直接液化關鍵技術國家
　　　　　　四、中國煤間接液化技術的研發(fā)
　　　　第二節(jié)  甲醇
　　　　　　一、甲醇作為車用燃料的可行性分析
　　　　　　二、中國甲醇市場發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　三、2014年國家批準甲醇作為車用燃料進入市場
　　　　　　四、2014年中國車用甲醇需求預測
　　　　第三節(jié)  二甲醚（DME）
　　　　　　一、我國首臺二甲醚城市客車研制
　　　　　　二、中國二甲醚產能快速擴展
　　　　　　三、中國二甲醚存在產能過剩隱憂
　　　　　　四、中國二甲醚發(fā)展面臨銷售難及標準缺失等難題
　　　　第四節(jié)  生物質燃料
　　　　　　一、生物質燃料的發(fā)展概況
　　　　　　二、燃料乙醇的研發(fā)
　　　　　　三、生物柴油的研發(fā)
　　　　　　四、生物質合成燃料的研發(fā)
　　第十章  新能源汽車電池技術的研發(fā)
　　　　{dy}節(jié)  車用鋰電池
　　　　　　一、鋰電池是新能源汽車較為理想的車用蓄電池
　　　　　　二、車用鋰電池技術的產業(yè)化動態(tài)
　　　　　　三、2014年車用鋰電池技術開發(fā)情況
　　　　　　四、車用鋰電池技術發(fā)展前景廣闊
　　　　第二節(jié)  車用燃料電池
　　　　　　一、燃料電池概述
　　　　　　二、中國車用燃料電池技術的發(fā)展
　　　　　　三、困擾車用燃料電池推廣的成本問題
　　　　　　四、2014年燃料電池電動汽車標準工作組成立暨首次會議
　　　　　　五、車用燃料電池的發(fā)展前景
　　　　第三節(jié)  車用鎳氫電池
　　　　　　一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用{sx}動力電池
　　　　　　二、中國車用鎳氫電池的發(fā)展動態(tài)
　　　　　　三、車用鎳氫電池正迎來發(fā)展機遇
　　　　　　四、車用鎳氫電池與鋰電池對比分析
　　　　第四節(jié)  氫燃料電池
　　　　　　一、氫燃料電池概述
　　　　　　二、世界氫能汽車的研發(fā)概況
　　　　　　三、中國氫能汽車的研發(fā)概況
　　　　　　四、氫燃料電池汽車發(fā)展機遇分析
　　　　第五節(jié)  各類車用燃料電池對比分析
　　　　　　一、鉛酸電池
　　　　　　二、鎳鎘電池
　　　　　　三、鎳氫電池
　　　　　　四、鋰離子電池
　　　　　　五、燃料電池
　　　　第五部分行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
　　第十一章  十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
　　　　{dy}節(jié)  國際宏觀經濟環(huán)境分析
　　　　　　一、國際宏觀經濟運行情況分析
　　　　　　二、國際宏觀經濟未來發(fā)展預測
　　　　第二節(jié)  中國宏觀經濟環(huán)境分析
　　　　　　一、中國宏觀經濟運行情況分析
　　　　　　二、中國宏觀經濟未來發(fā)展預測
　　　　第三節(jié)  政治環(huán)境分析
　　　　　　一、宏觀政策環(huán)境分析
　　　　　　二、行業(yè)內主要政策及影響分析
　　　　第四節(jié)  社會環(huán)境對新能源汽車行業(yè)影響分析
　　第十二章  十二五期間產業(yè)鏈發(fā)展分析及其影響
　　　　{dy}節(jié)  上游行業(yè)發(fā)展分析及其影響
　　　　第二節(jié)  相關行業(yè)發(fā)展分析及其影響
　　　　第三節(jié)  下游行業(yè)發(fā)展分析及其影響
　　　　第六部分行業(yè)發(fā)展趨勢與戰(zhàn)略探討
　　第十三章  十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預測
　　　　{dy}節(jié)  十二五期間影響新能源汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素
　　　　　　一、影響新能源汽車行業(yè)運行的幾種有利因素
　　　　　　二、影響新能源汽車行業(yè)運行的幾種穩(wěn)定因素
　　　　　　三、影響新能源汽車行業(yè)運行的幾種不利因素
　　　　第二節(jié)  十二五期間影響企業(yè)生產與經營的關鍵趨勢
　　　　　　一、市場整合成長趨勢
　　　　　　二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測
　　　　　　三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢
　　　　　　四、科研開發(fā)趨勢及替代技術進展
　　　　　　五、影響企業(yè)銷售與服務方式的關鍵趨勢
　　　　第三節(jié)  十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展預測
　　　　　　一、產業(yè)政策趨向
　　　　　　二、技術革新趨勢
　　　　　　三、未來市場走勢
　　　　　　四、新能源汽車價格問題及趨勢預測
　　　　　　五、國際環(huán)境對國內新能源汽車行業(yè)的影響
　　　　第四節(jié)  十二五期間我國新能源汽車生產能力與產量預測
　　　　　　一、對新能源汽車生產能力的預測
　　　　　　二、我國未來新能源汽車產量預測
　　　　第五節(jié)  十二五期間我國新能源汽車需求與消費預測
　　　　　　一、新能源汽車消費需求綜述
　　　　　　二、新能源汽車消費需求分析預測
　　第十四章  十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討
　　　　{dy}節(jié)  十二五期間新能源汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　　　一、制定新能源汽車行業(yè)發(fā)展政策
　　　　　　二、合理開發(fā)和利用新能源汽車資源
　　　　　　三、推進科技進步與創(chuàng)新
　　　　　　四、促進新能源汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
　　　　第二節(jié)  十二五期間提升新能源汽車行業(yè)競爭力的建議
　　　　第三節(jié)  十二五期間國外先進經驗對我國的借鑒
　　　　第四節(jié)  十二五期間企業(yè)經營管理策略
　　　　　　一、成本控制策略
　　　　　　二、定價策略
　　　　　　三、競爭策略
　　　　　　四、并購重組策略
　　　　　　五、營銷策略
　　　　　　六、國際化策略
　　　　第七部分行業(yè)投資風險評估及策略探討
　　第十五章  十二五期間新能源汽車行業(yè)風險評估
　　　　{dy}節(jié)  宏觀經濟波動風險及防范措施
　　　　　　一、宏觀經濟環(huán)境
　　　　　　二、宏觀調控政策
　　　　　　三、匯率變化風險
　　　　第二節(jié)  政策風險
　　　　　　一、重點政策匯總
　　　　　　二、重點政策及重大事件分析
　　　　　　三、政策未來發(fā)展趨勢
　　　　第三節(jié)  上下游風險分析及提示
　　　　　　一、上游行業(yè)風險分析與提示
　　　　　　二、下游行業(yè)風險分析與提示
　　　　　　三、其它關聯(lián)行業(yè)風險分析與提示
　　　　第四節(jié)  行業(yè)市場風險分析及提示
　　　　　　一、市場競爭風險分析與提示
　　　　　　二、市場供需風險分析與提示
　　　　　　三、市場價格風險分析與提示
　　　　第五節(jié)  經營風險
　　　　　　一、投標報價風險
　　　　　　二、墊資風險
　　　　　　三、合同管理風險
　　　　　　四、債權債務風險
　　　　　　五、兼并重組風險
　　　　第六節(jié)  其他風險
　　　　　　一、技術風險
　　　　　　二、成本風險
　　　　　　三、法律風險
　　　　　　四、境外業(yè)務風險
　　　　　　五、區(qū)域風險
　　　　　　六、自然風險
　　第十六章  十二五期間新能源汽車行業(yè)投資策略探討
　　　　{dy}節(jié)  十二五期間新能源汽車行業(yè)投資環(huán)境
　　　　　　一、政策環(huán)境
　　　　　　二、技術環(huán)境
　　　　　　三、市場環(huán)境
　　　　第二節(jié)  十二五期間新能源汽車行業(yè)投資狀況分析
　　　　　　一、投資效益分析
　　　　　　二、投資趨勢預測
　　　　第三節(jié)  十二五期間新能源汽車行業(yè)投資方向及建議
　　　　　　一、產業(yè)發(fā)展的空白點分析
　　　　　　二、tzhb率比較高的投資方向
　　　　　　三、新進入者應注意的障礙因素
　　　　第四節(jié)  十二五期間新能源汽車行業(yè)投資風險及控制策略分析
　　　　　　一、市場需求波動
　　　　　　二、新技術挑戰(zhàn)
　　　　　　三、價格變動
　　　　　　四、法律體系
　　　　　　五、其他
　　第十七章  專家觀點與研究結論
　　　　{dy}節(jié)  報告主要研究結論
　　　　第二節(jié)  博研咨詢行業(yè)專家建議
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