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汽車法拉電容(CDA)對汽車音響有多重要呢？或許讀者們都只知道那種加裝在音響系統(tǒng)電源端，上面附有電壓表的大電容，但其實電容是電器的基本組件，包括主機、前級、功放，甚至喇叭的被動分音器里，各種規(guī)格與構(gòu)造的電容都無所不在，其重要性可見一斑！不過，礙于電學理論過于艱深，大家在此僅針對汽車法拉電容(CDA)在電源端運作的原理，以及通過電容動小手腳改進音響聲音表現(xiàn)這兩項加以簡介，希望能讓大家對汽車法拉電容(CDA)的使用有更清楚的了解。
汽車法拉電容(CDA)-壽命長，快速，充放電的電流之湖運用在汽車音響系統(tǒng)電源端的汽車法拉電容(CDA)，顧名思義，就是一個好像可以容納電流的東西。淺白一點比喻，如果把汽車發(fā)電機與電瓶當成河水源頭，把電流當成河流，把功放當成利用河流運作的水車，那汽車法拉電容(CDA)就像是介于源頭與水車之間的湖泊。
當水車低效率工作時，河水正常的流動可應付驅(qū)動水車，但當水車需要重負荷快速運轉(zhuǎn)時，來自河水源頭的水流，往往會供不應求，甚至帶不動水車。這時，如果我們在水車與源頭之間建一個湖，當源頭的水來不及驅(qū)動水車時，就利用湖泊預存的水迅速補充，便能維持水車的運作效率，這就是汽車法拉電容(CDA)的角色！
此外，汽車法拉電容(CDA)具有壽命長，充放電速度快的特性。當功放高負荷運作時，瞬間電流量相當大，與此同時，汽車發(fā)電機與電瓶可能無法及時供給電力，造成功放的運作效率下降，聲音品質(zhì)連帶減損。但如果加上充放電快的汽車法拉電容(CDA)，在功放需要瞬間大電量時，便能在發(fā)電機與電瓶來不及供電的一刻，為功放維持穩(wěn)定的電力供給，然后再迅速由發(fā)電機端裝滿電，為下一次的“沖動”(功放大功率輸出)作準備。
超大容量(SUPERCAP)和一般的二次電池比較，可以進行大電流的充放電，是充放電周期壽命優(yōu)良的蓄
電池。近年，能源問題(削減石油、削減消費電力(削減CO2)新能源的有效利用)倍受重視，目前，正在研討搭載以超大容量(SUPERCAP)對應全新的用途。此外，在混合動力汽車和燃料電池車方面，為有效利用能源而搭載超大容量(SUPERCAP)的研討也正在加速進行。
日本NIPPON CHEMI-CON公司積極開發(fā)節(jié)能以及降低環(huán)境負荷的商品其中超大容量(SUPERCAP)是代表性的環(huán)保對應型產(chǎn)品,可提供從幾百F到3200F以上的大容量的多種規(guī)格的產(chǎn)品。
特點
如上所述，超大容量(SUPERCAP)和二次電池不同，不會發(fā)生化學反應，只會以物理性的吸收活性碳表面的離子來儲存能量，因此具有以下特點
1.老化緩慢，可以實現(xiàn)幾百萬周期的充放電。
2.輸出密度高，可以實現(xiàn)急速(大電流)的充放電。
3.充放電效率高，即使輸出密度為1KW/kg也可以獲得95%以上的輸出效率。
4.因構(gòu)成材料中沒有使用重金屬，是環(huán)保型產(chǎn)品。
5.異常時的安全性高，即使外部短路也不會發(fā)生故障。
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