為什么要選用雙輸出消隙減速機(jī)？

    通常機(jī)床行程超過(guò)6米就需采用齒輪齒條傳動(dòng)，傳統(tǒng)對(duì)定位精度要求不高的機(jī)床均采用非消隙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(梯形絲杠、蝸輪蝸桿減速機(jī)等)，其成本低且制造安裝簡(jiǎn)單，但同時(shí)也產(chǎn)生一些問(wèn)題，包含定位精度及重複定位精度差(并且無(wú)法通過(guò)電氣補(bǔ)償來(lái)解決)、抖動(dòng)、爬行、噪音、鏜孔時(shí)嚴(yán)重橢圓、插補(bǔ)加工時(shí)嚴(yán)重超差、加工端面時(shí)嚴(yán)重不垂直、工件表面光潔度差等諸多的問(wèn)題。

    基于以上原因，同時(shí)人們對(duì)機(jī)床性能精度的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已不能滿足人們的使用要求，為滿足市場(chǎng)的需求，我司經(jīng)多方之調(diào)整研究，采取各家所長(zhǎng)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，經(jīng)多次論證試驗(yàn)，推出高性能消隙減速機(jī)，在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，水準(zhǔn)不斷的提高，目前已成功的應(yīng)用到數(shù)控落地鏜床、數(shù)控車(chē)床、數(shù)控磨床、軋輥磨床、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)等大型設(shè)備上，并得到用戶的一致好評(píng)。

消隙原理：

    經(jīng)由單電機(jī)輸入，雙齒輪輸出，通過(guò)碟簧自動(dòng)xc反向間隙，可wqxc反向間隙。

主要特性：

    高精度：所有齒輪均采用精密硬齒面磨齒齒輪，保證其具有很高的傳動(dòng)精度，提高了機(jī)床的定位精度和重複定位精度。

高剛性：

結(jié) 合合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)搭配合理的加工、裝配工藝，所有齒輪均為精硬齒面齒輪，保證了其具有高剛性(再此強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，并非所有消隙原理的減速機(jī)都具有高剛性，不同 廠商生產(chǎn)的消隙減速機(jī)其剛性相差很大，也造成不同用戶使用后反應(yīng)效果不同)，經(jīng)過(guò)我司技術(shù)人員多年的經(jīng)驗(yàn)累積，及技術(shù)不斷的改良，我司生產(chǎn)之消隙減速機(jī)的 剛性已得到大幅的提升，wq滿足各種大型精密設(shè)備的傳動(dòng)需求。如果剛性太差，雖然從原理上可以wqxc間隙，但實(shí)際使用時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)“間隙”(嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該 叫變形)，也就是有人說(shuō)的：反向時(shí)應(yīng)走0.1mm，實(shí)際打表測(cè)得只走了0.03mm，就是因?yàn)槠鋭傂圆睿l(fā)生了變形；還有一個(gè)現(xiàn)象就是抖動(dòng)爬行，由于摩擦 力的存在以及動(dòng)、凈摩擦力的差別，同時(shí)如果傳動(dòng)系統(tǒng)的剛性又差，就極易產(chǎn)生抖動(dòng)爬行的現(xiàn)象，處理起來(lái)非常棘手，尤其在導(dǎo)軌式滑動(dòng)或靜壓的場(chǎng)合，抖動(dòng)爬行現(xiàn) 象經(jīng)常發(fā)生。

自動(dòng)補(bǔ)償功能：

由 于齒條的齒距誤差是客觀存在的(包含加工齒距誤差和安裝齒距誤差)，也就是說(shuō)在雙輸出兩個(gè)齒輪之間的那一段齒條的齒距是不等的，在全長(zhǎng)上有的地方短，如果 消隙減速機(jī)無(wú)自動(dòng)補(bǔ)償功能，行走過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)有時(shí)產(chǎn)生間隙有時(shí)出現(xiàn)干涉的情況，嚴(yán)重影響行走之精度(及降低了定位精度和重複定位精度)，也會(huì)嚴(yán)重降低減速 機(jī)和齒條的使用壽命。(如：雙行星減速機(jī)中間通過(guò)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)即為無(wú)補(bǔ)償功能；另外雙電機(jī)消隙即電子消隙，雖具有補(bǔ)償功能，但只有極少數(shù)的幾個(gè)gd系統(tǒng)才具 備此功能，有高達(dá)80％以上的系統(tǒng)無(wú)此功能，且通用性差，成本高，對(duì)機(jī)械人員、電氣人員要求較高)。

長(zhǎng)壽命：

內(nèi)部采用獨(dú)立潤(rùn)滑系統(tǒng)，使各個(gè)齒輪均得到良好的潤(rùn)滑，均為齒輪傳動(dòng)(不存在蝸輪蝸桿等易磨損的環(huán)節(jié))，保證了其具有較長(zhǎng)的使用壽命。

易安裝：

依照說(shuō)明書(shū)或經(jīng)我司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，很快就可以掌握安裝要領(lǐng)。

免維護(hù)：

    由于是個(gè)wq獨(dú)立封閉的部件，一次安裝，終生免維護(hù)。

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