萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司產(chǎn)品取得LR, ABS, DNV, CCS, BV, GL, NK ,KR,RINA,RMRS, BKI, ZY 12個(gè)國(guó)際船級(jí)社的認(rèn)可。
在船上面看，錨鏈?zhǔn)侵钡?，但是在水下有一段是和海床接近于平行（其?shí)是貼著海底的）的。錨提供抓力，而后通過錨鏈傳遞給船舶借此抵抗海流、風(fēng)浪的外載荷對(duì)于定位的影響，之所以有一段是貼著海底的是要慮到受力的影響。想想看，一個(gè)錨，錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨。而有一段貼著海底，可以提供一個(gè)裕度在一定范圍內(nèi)是可以的。
錨鏈安裝、錨鏈橫檔、浮標(biāo)錨鏈、錨鏈末端卸扣、浮筒卸扣（B型）、轉(zhuǎn)環(huán)、連接卸扣
萊蕪鋼鐵集團(tuán)淄博錨鏈有限公司產(chǎn)品廣泛使用在國(guó)內(nèi)外各類船舶、海洋系泊工程及軍事裝備上，深受國(guó)際上zm船公司的信賴。
錨鏈要起作用，最基本的條件是在海底等鉤住東西。如果錨鏈不夠長(zhǎng)，錨不會(huì)起作用。如果海底是平坦的，或者是錨鉤住的東西不是固定的，或者是鉤的不太牢，如果是風(fēng)平浪靜還可以，一但海浪過大，造成錨鉤不住東西，會(huì)使錨失去其作用，這叫“走錨”，船在拋錨期間，出現(xiàn)走錨，是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)榇趻佸^的時(shí)候一般主機(jī)都停了，如果立即開船，需要時(shí)間，沒有動(dòng)力的船四處漂是非常危險(xiǎn)的。所以，才有了錨地這個(gè)概念，錨地，言外之意，海底下比較粗糙，另外，要能避風(fēng)。
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錨鏈的重量對(duì)于船來(lái)說是可以忽略不計(jì)的，那點(diǎn)摩擦力，不會(huì)起多大作用的。一般來(lái)說，拋錨時(shí)的船，錨鏈都是筆直的，這是基本可以忽略摩擦力的作用。如果你在海邊，會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的小漁船的錨鏈?zhǔn)谴掷K子。
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