山西越野車改裝，太原越野車改裝，太原汽修，太原汽配

山西汽車改裝-錦華專業(yè)成立于1994年，是一家多年從事國內(nèi)外汽車維修、改裝設(shè)計、銷售的專業(yè)型企業(yè)。

首先我們要了解,原廠所附輪胎尺寸到底是為了成本量或是表該尺寸已足夠使用。答案肯定是各占一半，如此可知，在動力未有所提升的前提下，改裝應(yīng)以同尺寸為方向，但有些大馬力車輛由于輸出輪力量較大，而原廠并未針對其大馬力輸出而加大輪胎尺寸，此時，就可慮針對輸出輪進行加大尺嗎的改裝。另外，您知道嗎？原廠本身慮過底盤所能承受的輪胎輪圈的搭配

山西汽車改裝-錦華專業(yè)成立于1994年，是一家多年從事國內(nèi)外汽車維修、改裝設(shè)計、銷售的專業(yè)型企業(yè)

在顛簸路況下連續(xù)高強度行駛會造成普通減震器油溫過高出現(xiàn)氣泡，導(dǎo)致減震阻尼失效，嚴(yán)重影響車輛操控性能和舒適性。為了應(yīng)對這種情況，前后懸掛的改裝馭勝選用了美國一線品牌ICON和FOX氮氣減震。每根減震器都經(jīng)過工程師嚴(yán)格的測試，達到最準(zhǔn)確的行程和越野性能表現(xiàn)。單獨的氮氣罐增加了氮氣的儲存量，也更容易散熱。足夠大的減震伸縮行程，穿越溝壑如履平地，螺旋彈簧一體的減震器能夠良好的保證改裝后車輛操控性的精準(zhǔn)可靠。采用賽車級別高流量活塞設(shè)計，為越野路況特別強化的專用閥門足以保障馭勝應(yīng)對各種極限復(fù)雜路況。

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彈簧

　　為了能適應(yīng)更加苛刻的行駛路面，越野車的彈簧基本上都經(jīng)過了改裝。為配合不同的用途和需求，可選擇類型、長度、直徑、螺圈數(shù)和剛度各不相同的彈簧。板彈簧由若干細(xì)長的鋼片構(gòu)成，是具有悠久歷史的傳統(tǒng)形式。其結(jié)構(gòu)簡單，配件少，制造成本低，不易斷裂，易維修，非常適合減緩巨大的震動應(yīng)力。但是鋼板彈簧會增加非懸掛重量，路面附著性不如使用螺絲彈簧和扭力桿的獨立懸掛系統(tǒng)，此外，鋼板之間的摩擦?xí)蛊洳荒芫彌_一切細(xì)微震動，以至于無法帶來zui舒適的駕駛狀態(tài)。