液壓系統(tǒng)常見的控制閥及其原理如下：

方向控制閥：用于控制和改變液壓系統(tǒng)中液流的方向，實現(xiàn)執(zhí)行元件的啟動、換向和制動控制，如單向閥、液控單向閥、換向閥等。通過閥芯與閥體的相對運動，從而實現(xiàn)相應(yīng)油路的接通、切斷或改變油液的流動方向。流量控制閥：用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流量，實現(xiàn)執(zhí)行元件的運動速度的調(diào)節(jié)，如節(jié)流閥、調(diào)速閥等。流量控制閥是通過改變節(jié)流口通流面積或通流通道的長短來改變局部阻力的大小，從而實現(xiàn)對流量的控制。

⑺壓力表--用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。

⑻空氣過濾器--安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱;二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補充口。

⑼油位計--安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。

⑽溫度表--有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。

⑾聯(lián)接管路--輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。折疊編輯本段主要參數(shù)工作油壓=6.3MPa流量:'=9L/min

二級制動時一級油壓值:1級為0~4MPa可調(diào)

工作油溫:15~60°C

油箱儲油量:500L

二級制動

電液調(diào)壓裝置允許輸人電流:250mA

伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現(xiàn)較長的行程，而縮回時長度較短，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。

4)擺動式

擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復(fù)運動的執(zhí)行元件，也稱擺動式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向，葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。