重點是發(fā)展提高氣密性和相容性的鹵化IIR，并形成系列化產(chǎn)品，如提高硫化膠物理性能和耐侯性的高黏度IIR，改善其加工性能的星形IIR。

　　苯乙烯類熱塑性彈性體生產(chǎn)技術(shù)總的發(fā)展趨勢是品種的多樣化，牌號的精細化和專用化。今后發(fā)展重點是用于瀝青改性、建筑材料、黏合劑和塑料改性的專用牌號。

　　傳統(tǒng)的溶液聚合工藝將面臨茂金屬催化劑與氣相聚合等新工藝技術(shù)的挑戰(zhàn)。今后開發(fā)的熱點是用于潤滑油改性劑的低黏度系列牌號，通過離子化、接枝、鹵化、環(huán)氧化和官能團化等化學(xué)改性制備的特殊牌號，采用1，7-辛二烯作第三單體制備具有高無規(guī)度并有良好加工性能的中低門尼黏度新牌號等。

在過去的幾千年間，人們所坐的車使用的一直是木制輪子，或者再在輪子周圍加上金屬輪輞。在古德伊爾發(fā)明了實用的硫化橡膠之后的1845年，英國工程師R．W．湯姆森在車輪周圍套上一個合適的充氣橡膠管，并獲得了這項設(shè)備的專利，到了1890年，輪胎被正式用在自行車上，到了1895年，被用在各種老式汽車上。盡管橡膠是一種柔軟而易破損的物質(zhì)，但卻比木頭或金屬更加耐磨。

發(fā)展BR不能走擴大產(chǎn)能和新建裝置的路子，而應(yīng)進一步研發(fā)高附加值的新產(chǎn)品，如Ni系充油BR、充油充炭黑BR母煉膠、用于苯乙烯類樹脂抗沖改性劑的LCBR等；開辟新的應(yīng)用市場，如增加BR在工程輪胎、拖拉機輪胎、農(nóng)用輪胎中的使用比例；大力開展Ni系、Nd系BR催化劑的研究和開發(fā)，研究氣相或液相聚合生產(chǎn)BR的新技術(shù)；進一步優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)催化體系和工藝條件，用單一溶劑替混合溶劑；開發(fā)新型聚合釜及新型攪拌器；研發(fā)直接干燥技術(shù)；實現(xiàn)全過程及品種牌號切換的自動控制等。