從相關(guān)機(jī)構(gòu)獲悉，零部件車企研發(fā)排名中mlqm的中國(guó)零部件企業(yè)鳳毛麟角，前44位中更是幾乎沒有。面對(duì)跨國(guó)零部件企業(yè)在研發(fā)上巨大的投入，國(guó)內(nèi)自主車企應(yīng)該意識(shí)到危機(jī)的存在，盡快彌補(bǔ)研發(fā)上的短板。折疊系統(tǒng)化的發(fā)展按照系統(tǒng)開發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢(shì)，零部件企業(yè)應(yīng)與整車企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，首先建立和形成為自主品牌整車配套的汽配供應(yīng)體系。以商用車、經(jīng)濟(jì)型乘用車為突破口，積極參與整車企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，整合相關(guān)零部件資源，不斷提高系統(tǒng)零部件開發(fā)水平，逐步建立完善零部件生產(chǎn)體系和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，形成零部件系統(tǒng)化模塊化配套能力。這一方面政府應(yīng)予以中小企業(yè)政策扶持。

滲碳熱處理的主要目的是使零件獲得良好的耐磨性，保證零件使用性能的可靠性。采用滲碳淬火強(qiáng)化的熱處理零件有：汽車驅(qū)動(dòng)橋的差速器齒輪、變速器軸齒類零件、轉(zhuǎn)向器軸齒件、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷和齒輪零件等。汽車配件的滲碳熱處理裝備主要有箱式多用爐，單排、雙排以及多排連續(xù)爐，真空（低壓）滲碳高壓氣淬爐等。十幾年來，滲碳熱處理技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志是傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。對(duì)滲碳熱處理工藝參數(shù)，如溫度、時(shí)間、碳勢(shì)、淬火過程以及動(dòng)作程序wq自動(dòng)控制，甚至可以根據(jù)零件的技術(shù)要求、材料牌號(hào)及特性等，系統(tǒng)可以自動(dòng)生成工藝，實(shí)現(xiàn)智能控制。汽車零件的調(diào)質(zhì)熱處理可分保護(hù)氣氛調(diào)質(zhì)熱處理和一般調(diào)質(zhì)熱處理。保護(hù)氣氛熱處理能夠保證零件在熱處理過程中不會(huì)產(chǎn)生表面氧化、脫碳等缺陷，確保零件的表面質(zhì)量。當(dāng)調(diào)質(zhì)處理后零件工作面需要后續(xù)加工時(shí)，采用一般熱處理。根據(jù)零件的質(zhì)量、大小，調(diào)質(zhì)熱處理裝備有網(wǎng)帶爐、鑄鏈爐、料盤（料筐）推桿式爐、托架爐、懸掛式連續(xù)爐等。

其次在什么地方做生意，也就是地點(diǎn)的選擇很重要，判斷一下你所在的區(qū)域范圍內(nèi)汽車的保有量大概有多少。還有就是選擇的車型，這些就是直接和你的客戶有關(guān)系。手頭固定客戶有多少，有沒有做售后2級(jí)維修站的。一期投入的資金量是多少，鋪面有多大，附近有沒有已經(jīng)上規(guī)模的配件市場(chǎng)。進(jìn)貨渠道要盡量占有相對(duì)的優(yōu)勢(shì)，去把這些問題啃透。了解市場(chǎng)需求，即要預(yù)先做好市場(chǎng)需求分析，并不是什么配件都做，要知道哪些配件需求量大。