巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的問(wèn)題時(shí)記得及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)處理。像一些比較輕微的或者無(wú)法通過(guò)對(duì)講機(jī)解釋清楚的問(wèn)題可以拍下照片或者視頻，回主控室向主值交清楚。值得注意的是，一些輕微的異音，異味，或者其他一些你覺(jué)得不是問(wèn)題的問(wèn)題，不要自己知道就好，要事無(wú)巨細(xì)的匯報(bào)清楚，讓有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)判斷它究竟是不是小問(wèn)題。

在我的理解中巡檢的目的就是替他們的五官讓在集控室的值班員通過(guò)你的描述，能夠清晰準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的情況，這樣他們才能完完整整的掌控整個(gè)機(jī)組，這樣才能保證機(jī)組長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

每人都有一套自己的方式方法，我們要經(jīng)常交流，互相吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不能敝掃自珍。針對(duì)巡檢這方面的學(xué)問(wèn)還有很多，我能想到的暫時(shí)也只有這么多了。以后可能去現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間不像前兩年那么多了，希望新來(lái)的員工通過(guò)我這篇文章能學(xué)到一些東西，能夠早日承擔(dān)起巡檢的重要任務(wù)。我們要加強(qiáng)巡檢，踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)認(rèn)真真的巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而能避免重大事故的發(fā)生！

高溫高壓機(jī)組

蒸汽壓力允許在規(guī)定汽壓±2表壓范圍內(nèi)變化。比規(guī)定汽壓超過(guò)2～5表壓時(shí)，通知鍋爐降壓；超過(guò)5個(gè)表壓以上，關(guān)小主汽閥或總汽閥進(jìn)行節(jié)流降壓，保持汽輪機(jī)前壓力正常；當(dāng)節(jié)流無(wú)效時(shí)，應(yīng)和主控制室聯(lián)系故障停機(jī)。比規(guī)定壓力降低2～5表壓，通知鍋爐升壓；降低5表壓以下時(shí)根據(jù)具體情況和制造廠規(guī)定減負(fù)荷；汽壓繼續(xù)降低到制造廠規(guī)定停機(jī)數(shù)值或降低到保證用汽設(shè)備正常運(yùn)行的低汽壓以下時(shí)，聯(lián)系故障停機(jī)。 蒸汽溫度允許在規(guī)定溫度±5℃（或 ℃）范圍以內(nèi)變化。比規(guī)定溫度超過(guò)5～10℃時(shí)通知鍋爐降溫；超過(guò)10℃以上，或在這一溫度下運(yùn)行15～30分鐘后(全年不應(yīng)超過(guò)20小時(shí))仍不能降低時(shí)，聯(lián)系故障停機(jī)。比規(guī)定溫度降低5～20℃時(shí)通知鍋爐升溫，繼續(xù)降低超過(guò)25℃后根據(jù)具體情況及制造廠規(guī)定減負(fù)荷；根據(jù)下降溫度應(yīng)及時(shí)打開(kāi)主蒸汽管上和汽缸上的疏水閥門。 溫度和壓力同時(shí)到達(dá)高限時(shí)，每次連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過(guò)15~30分鐘，全年不應(yīng)超過(guò)20分鐘。

3、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：該電廠的廠址位于長(zhǎng)江南岸，由于復(fù)雜的地質(zhì)狀況和獨(dú)特的江灘地貌，加之施工單位經(jīng)驗(yàn)的不足，工程開(kāi)工后，于20XX年底至20XX年初，工程項(xiàng)目遇到樁基發(fā)生偏移的罕見(jiàn)現(xiàn)象。為此，業(yè)主請(qǐng)來(lái)了數(shù)十位全國(guó)知名專家現(xiàn)場(chǎng)勘探，召開(kāi)40多次高規(guī)格的診斷分析會(huì)議，通過(guò)140多天的分析、查找和改進(jìn)試驗(yàn)，終于找到原因，制定了樁基補(bǔ)強(qiáng)處理方案。在此期間，將工程的里程碑工期進(jìn)行了重新調(diào)整，將#2機(jī)組的發(fā)電工期排在了#1機(jī)組之前。從2004年5月份開(kāi)始，現(xiàn)場(chǎng)土建、安裝的施工力量都從工程的#1機(jī)組移至#2機(jī)組，按照調(diào)整后的樁基施工方案，投入#2機(jī)組施工建設(shè)。

4、工期限制：20XX年11月18日，該發(fā)電一期工程開(kāi)工，因樁基偏移停工140天。從20XX年4月8日恢復(fù)主廠房澆筑第罐混凝土。到20XX年9月11日，#2機(jī)組通過(guò)168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行。到 20XX年12月8日，#1機(jī)組通過(guò)168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行。該工程從開(kāi)工到投產(chǎn)發(fā)電的實(shí)際工期是：1臺(tái)機(jī)組為22個(gè)月，第二臺(tái)機(jī)組為24個(gè)半月，這個(gè)工期是合理的。但從工程復(fù)工到第二臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，#2機(jī)組的有效工期只有17個(gè)月零3天，#1機(jī)組的有效施工工期只有20個(gè)月。作為兩臺(tái)300MW新建工程，這樣的工期是明顯不合理的。