引擎下護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎擋泥保護神,安裝后對引機的散熱沒有絲毫影響,留有專門的散熱洞,安裝后行駛沒有一點異常聲音。能擋住93%的泥塵,延長發(fā)動機的壽命。發(fā)動機自動保護罩為歐美車系普通安裝部件
防止異常隆起地面的發(fā)動機的直接碰撞
隔絕來自地面的泥漿.沙石卷如發(fā)動機軸承,皮帶,空調(diào)壓縮機等,減少維護費用
幫助發(fā)動機下部形成穩(wěn)定氣流.降低高速運行時產(chǎn)生的噪音,并能節(jié)約燃油
![](http://zs1.img-/pic/178713/p2/20170324164153_6853_zs.jpg)
組成部件:(1)原廠安裝孔:準確定位 (2)高級別高鋼性板材:更輕.更強.比同類產(chǎn)品節(jié)油(3)高級靜電噴涂層:通過鹽霧實驗12年防銹(4)凹凸面主動吸能設(shè)計:有效化解來自地面的可能發(fā)生的猛烈撞擊(5)維護孔:保養(yǎng)更便利(6)氣窗:氣流更穩(wěn)定(7)應(yīng)力條:板材強度更高。
有優(yōu)勢,也有劣處,具體表現(xiàn)為:
優(yōu)勢:
1、減少底盤刮撞的危險帶來的對底盤件的損傷。
2、防止泥沙的侵入,有效保護發(fā)動機。
3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入,保護發(fā)動機或底盤相關(guān)附件的提早老化、腐蝕、生銹等。
劣勢:
1、散熱性能的減低,對發(fā)動機的散熱有一定程度上的影響;
2、容易造成異響,由于使用時長的問題或是安裝方面的問題,易造成松動、移位等而導致有異響的可能。
3、易沉積異物,由于有一定的間隙,護板上部常因異物的“侵入”(如小石子等)有的卡住(與發(fā)動機底部)、有的卻由于在其上面滾動帶來異響。
4、不易于維護,如平時個別車型的保養(yǎng),要拆裝護板而多了一道“工序”。
有優(yōu)有劣,具體看車企出廠時是否配置有護板,如果出廠有“護板”,肯定有其安裝或設(shè)計方面的理由,如果沒有,建議勿加裝,平時注意駕駛或及時維護車輛就行了。
發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護裝置,其設(shè)計首先是防止泥土bao裹發(fā)動機,導致發(fā)動機散熱不良,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞,通過一系列設(shè)計達到延長發(fā)動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。發(fā)動機護板在中國發(fā)展主要有四階段:硬塑、樹脂,鐵質(zhì)和鋁合金,金科合金塑鋼階段。不同材質(zhì)種類的護板,其特性是有本質(zhì)區(qū)別的。