高壓膠管在使用過程中，無論在周定狀態(tài)還是在相連設(shè)備移動(dòng)的狀態(tài)下，都會(huì)受到各種屈撓狀態(tài)的綜合作用

1.因此，除了內(nèi)膠的氣密性，總體強(qiáng)度、層間枯合強(qiáng)度和管頭的可靠性外.彎屬應(yīng)力則是影響耐壓膠管使用性能的重要指標(biāo).   已證明.夸屬應(yīng)力低的膠管在使用時(shí)從結(jié)構(gòu)上看比較適宜。由于它可以在直線狀態(tài)時(shí)作為彎形管件使用.也可以在非直線狀態(tài)時(shí)一在各種固定系統(tǒng)中或者在相連接的活動(dòng)部件和設(shè)備中使用

2 . 在高壓膠管安裝過程中.正確選擇其長(zhǎng)度是重要的.在裝配長(zhǎng)膠管時(shí)，由于其價(jià)格貴，增加了高壓膠管的安裝總費(fèi)用.使用短膠管時(shí)，在壓力和翹撓作用下.高壓膠管管璧變形。管內(nèi)斷面變化，因此輸送工作It質(zhì)的速度降低.由于同時(shí)提高夸曲應(yīng)力和縮短膠管長(zhǎng)度，因此縮短了使用壽命.

     一層鋼絲編織高壓膠管是現(xiàn)工業(yè)中不可或缺的一類部件，在各行業(yè)各領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用.膠管的破壞對(duì)生產(chǎn)的安全和質(zhì)量有直接的影響.爆裂的高壓膠管不僅會(huì)使設(shè)備發(fā)生故障，還會(huì)造成安全事故.目前，高壓膠管主要以鋼絲純繞編織橡膠管為主，其破壞主要分為膠管爆裂和接頭處損壞兩種形式.對(duì)高壓膠管的力學(xué)性能和破壞強(qiáng)度的研究大多限于經(jīng)驗(yàn)分析，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也jx于復(fù)合材料有限元數(shù)值計(jì)算卜司.近年來，鋼絲加強(qiáng)膠管的應(yīng)變能函數(shù)已被提出，純膠管的力學(xué)性能也得到分析;，但對(duì)多層鋼絲加強(qiáng)膠管的分析還少見報(bào)道.本研究試圖應(yīng)用連續(xù)介質(zhì)力學(xué)有限變形的基本理論和超彈性理淪分析。

　一層鋼絲編織高壓膠管在裝卸過程中，應(yīng)注意如下幾點(diǎn):

　　(1)軟管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。

　　(2)軟管需分類卷（條）整齊裝運(yùn)，要避免管體過度彎曲的打折，并不應(yīng)在軟管上堆壓其它重物。

　　(3)嚴(yán)禁將軟管與酸、堿、油類、易燃易爆物品混裝；管體不應(yīng)與帶有尖刃的貨物直接接觸。

　　(5)對(duì)于需平直運(yùn)輸?shù)能浌?，?dāng)長(zhǎng)度超出裝載車廂時(shí)，其超長(zhǎng)部分應(yīng)以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。

　　(6)軟管若因故需在露天（或車間碼頭）暫時(shí)停放時(shí)，場(chǎng)地必須平整，軟管要整齊平放，并做到下墊上蓋，不堆壓重物；同時(shí)，軟管不能與熱源接觸。

　　(7)搬運(yùn)軟管時(shí)，不應(yīng)隨地拖拉，對(duì)重型軟管應(yīng)采用起重設(shè)備或?qū)Ｓ脵C(jī)具裝卸，并防止軟管受到意外損傷。