越來越多的傳統(tǒng)停車場之所以升級改造成應(yīng)用車牌識別技術(shù)的智能停車場，是因?yàn)檐嚺谱R別停車場自身的魅力所在。

　　1、停車收費(fèi)更加嚴(yán)格

　　對于人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用車牌識別停車場管理系統(tǒng)，系統(tǒng)有客戶端和管理端，管理端能夠提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和系統(tǒng)顯示的費(fèi)用匹配，保障了停車場管理者的利益。

　　2、速度快效率高

　　相對于人工放行式的停車場，車牌識別停車場無需停車就可自動識別，提高了進(jìn)出的速度，提高了效率。從其自身來講，車牌對車牌識別攝像機(jī)來說，越遠(yuǎn)，像素越小，越近像素越大。停車場相較于其他場景來說車道較短，而現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)的識別是實(shí)時(shí)的，想在保證識別速度的情況下，支持大像素寬度車牌的識別，這是一對典型的矛盾。通常車牌像素寬度過大，識別速度必然就慢，識別速度要快，就要求車牌像素寬度在一定范圍之內(nèi)。

　　3、可以大角度識別

　　相較于電子警官等場景，大角度下的識別這一點(diǎn)是停車場與其它場景的較大區(qū)別，也是停車場環(huán)境下車牌識別技術(shù)的難點(diǎn)所在。車牌識別系統(tǒng)在停車場大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌，大角度帶來的車牌成像變形是車牌識別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn)之一。

　　4、添加黑、白名單

　　對于小區(qū)停車場和部分寫字樓停車場來說，每天進(jìn)出的車輛相對固定，所以對于這一部分車輛可以利用車牌識別系統(tǒng)的白名單功能。在車牌識別系統(tǒng)中導(dǎo)入白名單后就可以實(shí)現(xiàn)對白名單功能列表中的車輛進(jìn)行自動開閘放行。對于不想放入的車輛也可以添加黑名單。

　　5、更加環(huán)保

　　車牌識別系統(tǒng)還是一個(gè)非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng)，無紙票、無卡片，純粹使用車牌識別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。無票停車系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的友好的用戶體驗(yàn)方式，不再使用停車收據(jù)，也避免了交通阻塞的可能。這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車場所提供。停車場管理人員可實(shí)行外聘制，所需繳納的管理費(fèi)技照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車牌自動識別系統(tǒng)能夠普及，成本將不會是壓力。

車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時(shí)間，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理節(jié)省人力、提高工作效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

智能車牌識別系統(tǒng)

上下班高峰期你是否經(jīng)常看到這樣一幕小區(qū)門口排起了長長的ytcl？等待是一件讓人特別容易煩躁的事情，上下班高峰期，小區(qū)門口喇叭聲四起難免會影響心情。

有車的朋友應(yīng)該有過下雨天停車取卡的狼狽經(jīng)歷又或者是不小心將業(yè)主卡丟失了……

有車是為了方便生活而今太多的時(shí)間正在被浪費(fèi),

引入智能車輛識別系統(tǒng)就像通過高速ETC一樣入口位置的攝像頭快速記錄、識別車牌號碼，自動通行無需讀卡，“滴”的一聲，輕松出入社區(qū)無需開窗，雨雪天滴水不沾,速度快且準(zhǔn)確的車牌識別,能有效實(shí)現(xiàn)自動比對報(bào)警,為防盜搶車，套用牌照等破案提供可靠信息,智能區(qū)分業(yè)主車輛和外來車輛,加強(qiáng)對外來車輛的管控增強(qiáng)苑區(qū)的安全保障。