冷鏈配送將成為ggcd扶持項目,新能源冷鏈運輸車輛已經(jīng)成為ggcd補貼扶持項目。目前全國各地對于冷鏈的補貼額度不一,江浙地區(qū)經(jīng)濟較為發(fā)達,補貼力度大;一輛新能源車輛,政府的補貼額度可以達到50%甚至更多。冷庫的建設也將納入補貼范圍。所以做生鮮配送,好尤邁覺得,生鮮電商的創(chuàng)業(yè)者也要抓緊了,說不定可以申報補貼。
無論是傳統(tǒng)零售還是新零售,內核都離不開人、貨、場。而鄉(xiāng)間直供的獨到之處,正是依托互聯(lián)網(wǎng)思維,整合線下生鮮水果夫妻店,針對跟進營運;讓店家參與品類優(yōu)選,參與上市農(nóng)品、水果組合及店內陳列等系統(tǒng)建議,助力項目規(guī)模與效益的發(fā)揮。
同時,鄉(xiāng)間直供一改過往生鮮電商資源聚焦消費者教育、原產(chǎn)地建設等,著力把線下夫妻店的實體終端建設提到首要高度。這其中,bao括免費的品牌升級與形象改造,后續(xù)系統(tǒng)接入與運營支持等,踐行著生鮮電商線上線下協(xié)同共建,尤其著重線下情境終端建設。
蔬菜配送食材配送環(huán)節(jié)的確十分重要,甚至有不少業(yè)內人士紛紛用健康餐飲步驟一就是來形容蔬菜配送環(huán)節(jié)。
大家可以試想一下,如果蔬菜在整個配送過程中不夠及時讓營養(yǎng)損失,又或者在整個配送過程中出現(xiàn)污染,是不是意味著,你想要通過蔬菜獲得的營養(yǎng)健康,根本沒有辦法取得?
正是因為蔬菜配送食材配送環(huán)節(jié)十分重要,所以讓很多人們紛紛在高度的關注蔬菜配送企業(yè)的選擇。