國(guó)際物流,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)就找義烏宗信貨物運(yùn)輸有限公司,義烏宗信物流是義烏進(jìn)出口貨物配送專(zhuān)業(yè)fu務(wù)企業(yè)。投資總額8000萬(wàn)人民幣,集上海、寧波等港口、海運(yùn)、空運(yùn)貨物配送、港口海關(guān)提貨為一體的全流程fu務(wù);增設(shè)港口綠色通道,并提供全國(guó)港口返程貨物配載fu務(wù)。
物流系統(tǒng)五大目標(biāo):物流系統(tǒng)目標(biāo),也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力,一般有五個(gè)方面:
1、fu務(wù)目標(biāo);
2、快速、及時(shí)目標(biāo);
3、節(jié)約目標(biāo);
4、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo);
5、庫(kù)存調(diào)節(jié)目標(biāo)。
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160111145916_8645_zs_sy.jpg)
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160118110428_9553_zs_sy.jpg)
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160118110433_0603_zs_sy.jpg)
國(guó)際物流,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)就找義烏宗信貨物運(yùn)輸有限公司,義烏宗信物流是義烏進(jìn)出口貨物配送專(zhuān)業(yè)fu務(wù)企業(yè)。投資總額8000萬(wàn)人民幣,集上海、寧波等港口、海運(yùn)、空運(yùn)貨物配送、港口海關(guān)提貨為一體的全流程fu務(wù);增設(shè)港口綠色通道,并提供全國(guó)港口返程貨物配載fu務(wù)。
聯(lián)合運(yùn)輸有各種形式,如鐵路與汽車(chē)運(yùn)輸聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的集裝箱運(yùn)輸和馱背運(yùn)輸;鐵路與船舶運(yùn)輸聯(lián)合組織的由東北、華北地區(qū)經(jīng)秦皇島、大連港至華東、華南地區(qū)的水陸聯(lián)運(yùn),以及東起太平洋西岸我國(guó)的連云港、西到大西洋東岸荷蘭鹿特丹、橫貫歐亞大陸的“陸橋”運(yùn)輸。
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160111145955_1625_zs_sy.jpg)
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160118110428_9553_zs_sy.jpg)
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160118110433_0603_zs_sy.jpg)
國(guó)際物流,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)就找義烏宗信貨物運(yùn)輸有限公司,義烏宗信物流是義烏進(jìn)出口貨物配送專(zhuān)業(yè)fu務(wù)企業(yè)。投資總額8000萬(wàn)人民幣,集上海、寧波等港口、海運(yùn)、空運(yùn)貨物配送、港口海關(guān)提貨為一體的全流程fu務(wù);增設(shè)港口綠色通道,并提供全國(guó)港口返程貨物配載fu務(wù)。
運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō),分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,而從貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō),又可按地域劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類(lèi)。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,顧名思義是在在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸;國(guó)際貨物運(yùn)輸,就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等)運(yùn)輸兩種。
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160111145916_8645_zs_sy.jpg)
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160118110428_9553_zs_sy.jpg)
![](http://zs1.img-/pic/116696/WL/20160118110433_0603_zs_sy.jpg)