電感線圈線圈中的自感電動勢總是與線圈中的電流變化抗衡。電感線圈對交流電流有阻礙作用，阻礙作用的大小稱感抗xl，單位是歐姆。它與電感量l和交流電頻率f的關(guān)系為xl=2πfl，電感器主要可分為高頻阻流線圈及低頻阻流線圈。調(diào)諧與選頻作用電感線圈與電容器并聯(lián)可組成lc調(diào)諧電路。即電路的固有振蕩頻率f0與非交流信號的頻率f相等，則回路的感抗與容抗也相等，于是電磁能量就在電感、電容來回振蕩，這lc回路的諧振現(xiàn)象。諧振時電路的感抗與容抗等值又反向，回路總電流的感抗最xiao，電流量最da（指 f=“f0“的交流信號），lc諧振電路具有選擇頻率的作用，能將某一頻率f的交流信號選擇出來。

電感的測量電感測量的兩類儀器：RLC測量（電阻、電感、電容三種都可以測量）和電感測量儀。電感的測量：空載測量（理論值）和在實際電路中的測量（實際值）。由于電感使用的實際電路過多，難以類舉。只有在空載情況下的測量加以解說。電感量的測量步驟（RLC測量）：1、熟悉儀器的操作規(guī)則（使用說明），及注意事項。2、開啟電源，預(yù)備15—30分鐘。3、選中L檔，選中測量電感量。4、把兩個夾子互夾并復位清零。5、把兩個夾子分別夾住電感的兩端，讀數(shù)值并記錄電感量。6、重復步驟4和步驟5，記錄測量值。要有5—8個數(shù)據(jù)。7、比較幾個測量值：若相差不大（0.2uH）則取其平均值，記得電感的理論值；若相差過大（0.3uH）則重復步驟2—步驟6，直到取到電感的理論值。

電感的作用是儲能和整流，通過電生磁、磁生電的原理，二者相互統(tǒng)一而又相輔相成的。而現(xiàn)在，我們來假設(shè)有一條河流，而河流的旁邊有一臺水車，在水流突然加速的時候，水車的轉(zhuǎn)速會不會立馬就和水流同步平衡呢？這顯然是不會的，原因水車自身的重量帶來的慣性和各個部件的阻力的存在，水車需要有一個緩慢的加速后才能和水流形成平衡。所以在水車在加速轉(zhuǎn)動的過程中，水車實際阻止和減慢了水流的速度。反之，水流突然減速的時候，水車的轉(zhuǎn)動因為慣性的原因，轉(zhuǎn)動速度會快于水流的速度，因此進過水車的水都會流動加速。