近日，濰柴重機(jī)順利通過英標(biāo)管理體系認(rèn)證（北京）中心審核專家組為期三天的ISO9001：2015版質(zhì)量管理體系現(xiàn)場(chǎng)審核。評(píng)審過程中，審核專家...
近日，濰柴重機(jī)順利通過英標(biāo)管理體系認(rèn)證（北京）中心審核專家組為期三天的ISO9001：2015版質(zhì)量管理體系現(xiàn)場(chǎng)審核。
評(píng)審過程中，審核專家組對(duì)濰柴重機(jī)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程識(shí)別、現(xiàn)場(chǎng)管理、關(guān)鍵過程控制、產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量穩(wěn)定性以及產(chǎn)品fu務(wù)系統(tǒng)完善性、顧客滿意度等方面進(jìn)行了詳細(xì)審核。審核專家組一致認(rèn)為，濰柴重機(jī)質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況良好,公司管理層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量體系建設(shè)高度重視，全員的質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng)，同時(shí)，按計(jì)劃開展了內(nèi)部審核和管理體系評(píng)審等活動(dòng)，保持了較好的自我改進(jìn)和提升機(jī)制，質(zhì)量體系總體符合審核組的要求，運(yùn)行有效，同意通過ISO9001：2015版質(zhì)量管理體系現(xiàn)場(chǎng)審核。
據(jù)了解，自2015年9月ISO9001：2015版標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布后，濰柴重機(jī)立即組織人員進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，并于2016 年7月邀請(qǐng)外部培訓(xùn)師對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)質(zhì)量人員，開展了ISO9001：2015版標(biāo)準(zhǔn)的集中培訓(xùn)，隨后公司各單位又開展了2015版標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)活動(dòng)。2016年8月份開始，濰柴重機(jī)進(jìn)行ISO9001：2015版質(zhì)量管理體系換版工作，共新編、完善質(zhì)量手冊(cè)及程序文件28個(gè)，并對(duì)各單位質(zhì)量管理人員進(jìn)行了換版程序文件的宣貫培訓(xùn)。今年一季度，濰柴重機(jī)又進(jìn)行了ISO9001：2015版質(zhì)量管理體系的體系審核及管理評(píng)審，進(jìn)一步完善了公司ISO9001：2015版質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性，為濰柴重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。
發(fā)電機(jī)組維護(hù)方法：
1、油量的檢查方法。對(duì)于裝有透明測(cè)量管的油箱，只需要通過目視檢查即可；對(duì)于裝有油量標(biāo)尺的油箱，可以用手取出標(biāo)尺進(jìn)行檢查；對(duì)于未安裝測(cè)量管和油量標(biāo)尺的油箱，應(yīng)拆下油箱蓋進(jìn)行檢查。對(duì)于油量不符合要求的，應(yīng)及時(shí)添加。
2、焊接處是否漏油的檢查方法。首先觀察整個(gè)油箱焊接部位的下方是否有油跡，若發(fā)現(xiàn)某部位有油跡，應(yīng)再仔細(xì)檢查焊接部位。當(dāng)焊接部位有漏油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)拆下油箱，并將其內(nèi)部的柴油放凈，然后向油箱內(nèi)部裝滿淡水，用焊接的方法進(jìn)行修復(fù)。
3、各種固定螺絲的檢查。首先用目視的方法觀察出油管、回油管和郵箱底部放油螺絲處有沒有油跡，若有油跡，應(yīng)用梅花扳手?jǐn)Q緊螺絲。
4、用棉紗或擦機(jī)布將油箱外部擦拭干凈。
柴油機(jī)低溫啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢
這樣做的目的是確保柴油機(jī)的軸承得到足夠的潤(rùn)滑并使油壓穩(wěn)定，應(yīng)使水溫、油溫達(dá)到60~70℃時(shí)再加負(fù)荷。如果很快使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，則極易造成軸承及其他需要潤(rùn)滑的部件得不到充足的潤(rùn)滑；如果直接加負(fù)荷，則還會(huì)造成燃燒室及其他零件的損壞。
啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)對(duì)起動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求
a、在啟動(dòng)柴油機(jī)前，首先要對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀態(tài)進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。
b、柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果一次啟動(dòng)不能達(dá)到啟動(dòng)目的，則第二次啟動(dòng)與一次啟動(dòng)的時(shí)間間隔應(yīng)不小于2min。
c、每次啟動(dòng)時(shí)間不允許超過10s，柴油發(fā)電機(jī)組一旦啟動(dòng)，則手應(yīng)迅速與啟動(dòng)按鈕分開，防止柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，啟動(dòng)齒輪與飛輪發(fā)生故障。
