聯(lián)軸器軸孔的選擇

   選用聯(lián)軸器時,軸孔選擇是否帶有沉孔主要看這個軸能不能有軸向竄動,需不需要軸向拉緊或者安裝空間等因素。

   聯(lián)軸器的軸孔形式有三種：Y型、J型、Z型。

   Y型軸孔是長圓柱形軸孔。

   Z型軸孔分Z型和Z1型，Z型是有沉孔的短圓錐形軸孔，Z1型式是無沉孔的短圓錐形軸孔。

   J型軸孔分J型和J1型，J型是有沉孔的短圓柱形軸孔，J1型式是無沉孔的短圓柱形軸孔。

    其中Z型軸孔的錐度為1:10.

   一般聯(lián)軸器沉孔按照國標用J1來表示說明，請在訂購時說明一下或者標記一下。

導致萬向聯(lián)軸器損壞的因素

萬向聯(lián)軸器的損壞有很多因素導致，下面就給大家介紹一些導致萬向聯(lián)軸器損壞的常見的因素：

  1、環(huán)境因素造成的損壞：例如，感應電造成的放電腐蝕，酸堿氣體造成的腐蝕，潤滑油變質(zhì)造成的腐蝕等；

  2、磨損造成的損壞：由于連續(xù)運轉(zhuǎn)使聯(lián)軸器相對運動元件之間造成磨損，這是最常見的損壞原因；

  3、人為錯誤造成的損壞：包括選型不當，加工精度不達標，安裝對中不良，保養(yǎng)不好等；

  4、斷裂造成的損壞：由于使用中超過聯(lián)軸器元件的疲勞極限造成元件斷裂而損壞；

  5、連接螺栓造成的損壞：連接螺栓的設計和選型以及安裝不當也是造成聯(lián)軸器損的重要原因之一。

萬向聯(lián)軸器常見問題

      萬向聯(lián)軸器屬于聯(lián)軸器的一種，萬向聯(lián)軸器有多種例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等，最常用的為十字軸式，其次為球籠式，在實際應用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型等結構形式。

      萬向聯(lián)軸器中傳動軸由于長時間的使用，會出現(xiàn)磨損，損壞，導致傳動軸會失去平衡，當萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)這種情況的時候會發(fā)生異常的響聲，甚至會導致零部件的損壞。如果有格登的聲音，說明里面的零部件已經(jīng)松動了，我們需要及時給予加緊。 如果操作的速度過快，發(fā)生了嗡嗡的聲音，就是萬向聯(lián)軸器中傳動軸因磨損而動動了，或者一些吊掛的部件的位置已經(jīng)挪動了。

      萬向聯(lián)軸器中傳動軸如果負載比較重，而且又行駛中不平穩(wěn)的路程中就會發(fā)出敲擊聲，我們要檢查平衡軸的位置是不是已經(jīng)移動了，不在自己本身應在的位置上嗎了，如果速度越快噪聲越大，并有發(fā)抖的聲音，一般情況是萬向聯(lián)軸器中傳動軸失去了平衡力，我們要調(diào)整它的平衡，否則這樣使用會減少萬向聯(lián)軸器的使用壽命。

      萬向聯(lián)軸器中傳動軸吊架的安裝也是很重要的，吊架比較難安裝，而且如果位置稍微不正當，運行的時候就會產(chǎn)生阻力而且發(fā)生噪聲。