依據(jù)升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理，運(yùn)用力學(xué)理論對(duì)升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了力學(xué)分析，包括升降橫移式立體車(chē)庫(kù)的框架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、橫移傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的強(qiáng)度和升降傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的強(qiáng)度等。在對(duì)升降橫移式立體車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，采用了先進(jìn)的PLC控制，運(yùn)用歐姆龍公司的編程軟件編制了升降橫移式立體車(chē)庫(kù)控制系統(tǒng)的程序，并經(jīng)調(diào)試、運(yùn)行，證明采用可編程序控制器(PLC)作為控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單易行。其穩(wěn)定、可靠、快速、xjb高的特點(diǎn)使得控制系統(tǒng)非常wm。

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)定義：
它是采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛的立體車(chē)庫(kù)，一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人離開(kāi)設(shè)備后移動(dòng)汽車(chē)的方式。
特點(diǎn)：
升降橫移式機(jī)械立體車(chē)庫(kù)是目前市場(chǎng)上使用最多的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。主要有2層升降橫移、3層升降橫移帶地坑、地上多層升降橫移等多種形式的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。這種設(shè)備可以倒車(chē)入庫(kù)，本視頻從立體車(chē)庫(kù)動(dòng)作原理角度介紹了產(chǎn)品的特點(diǎn)。
立體車(chē)庫(kù)動(dòng)作原理：
地面層必須有一個(gè)空車(chē)位，每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，所需存取車(chē)輛的載車(chē)板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù)，存取車(chē)輛，完成存取過(guò)程。停泊在車(chē)庫(kù)內(nèi)地面層的車(chē)輛：只作橫移，不必升降；而停在頂層的車(chē)輛：只作升降，不作橫移；中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車(chē)輛讓出空位，或存取車(chē)輛。

平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)

產(chǎn)品特點(diǎn)：每一層上均有搬運(yùn)臺(tái)車(chē)，臺(tái)車(chē)負(fù)責(zé)將該層車(chē)輛搬運(yùn)至泊位或提升機(jī)上，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的存取。該設(shè)備安全、可靠，自動(dòng)化程度高，存取車(chē)效率高，空間利用率高，適用范圍廣。

適用場(chǎng)合：本設(shè)備多用于地上或地下停車(chē)容量較大的場(chǎng)地

運(yùn)行原理：進(jìn)口升降機(jī)從入口處搬運(yùn)車(chē)輛作垂直升降運(yùn)動(dòng)至不同層；搬運(yùn)器搬運(yùn)車(chē)輛沿巷道在軌道上高速運(yùn)行至不同泊位附近，由搬運(yùn)器存取交換機(jī)構(gòu)將車(chē)輛在搬運(yùn)器與泊位之間進(jìn)行位置交換，反之依然．實(shí)現(xiàn)存取車(chē)的全過(guò)程。