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2021-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
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2021-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

2021-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告 相關(guān)信息由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 2021-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告 的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊 http://m.nnfsds.com/b2b/cninfo360.html 查看 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

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     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡(jiǎn)稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準(zhǔn)、專業(yè)的信息咨詢服務(wù)的公司。公司成立于2021年,總部位于中國(guó)北京。旗下市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)。自成立以來,憑借其專業(yè)的研究團(tuán)隊(duì)、貼心的服務(wù)態(tài)度、快速的服務(wù)速度,為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量、效率高的信息咨詢服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括:市場(chǎng)調(diào)研、消費(fèi)者調(diào)研、品牌調(diào)研、戰(zhàn)略調(diào)研、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析、關(guān)鍵人物調(diào)研、產(chǎn)品調(diào)研等。真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的信息咨詢服務(wù)。博研傳媒咨詢期望通過提供專業(yè)、可靠的信息咨詢服務(wù),為企業(yè)提供全面的市場(chǎng)策略咨詢,幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增長(zhǎng)和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念,真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),建立起企業(yè)和客戶之間的信任關(guān)系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業(yè)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu),不僅僅提供信息咨詢服務(wù),還提供專業(yè)的咨詢服務(wù),幫助企業(yè)更好地制定和實(shí)施市場(chǎng)戰(zhàn)略。博研傳媒咨詢的服務(wù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專注于提供客觀、準(zhǔn)確、可信的專業(yè)咨詢服務(wù),幫助企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增長(zhǎng)和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢秉承“誠(chéng)實(shí)、守信、創(chuàng)新、進(jìn)取”的服務(wù)理念,真誠(chéng)為客戶提供專業(yè)、貼心的服務(wù),為企業(yè)帶來可靠的價(jià)值。
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第一章全球汽車報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 2016-2023年全球各國(guó)汽車回收市場(chǎng)綜述

一、國(guó)外汽車車輛回收分析

二、各國(guó)廢舊汽車回收體系及運(yùn)營(yíng)模式

三、國(guó)外汽車回收利用的政策法規(guī)分析

第二節(jié) 2016-2023年全球汽車回收市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)

一、馬自達(dá)開發(fā)自動(dòng)分離汽車報(bào)廢部件回收技術(shù)

二、福特稱將實(shí)現(xiàn)100%汽車回收利用率

三、2016-2023年各國(guó)汽車回收市場(chǎng)分析

第三節(jié) 美國(guó)汽車報(bào)廢市場(chǎng)

一、報(bào)廢汽車回收利用的自愿性研究機(jī)制

二、美國(guó)報(bào)廢汽車回收利用的法規(guī)體系

三、美國(guó)的報(bào)廢汽車回收利用目標(biāo)

四、報(bào)廢汽車材料成分是回收利用技術(shù)研究的重點(diǎn)

五、美國(guó)的報(bào)廢汽車解決方案

第四節(jié) 德國(guó)汽車報(bào)廢市場(chǎng)

一、德國(guó)汽車報(bào)廢市場(chǎng)概況

二、德國(guó)汽車報(bào)廢回收相關(guān)法律及主管部門

三、德國(guó)汽車報(bào)廢及回收處理的主要流程

四、德國(guó)汽車報(bào)廢回收行業(yè)登記、審批程序及標(biāo)準(zhǔn)

五、德國(guó)汽車報(bào)廢管理制度的特點(diǎn)

第五節(jié) 日本汽車報(bào)廢市場(chǎng)

一、日本汽車報(bào)廢市場(chǎng)概況

二、日本汽車報(bào)廢回收相關(guān)法律及主管部門

三、日本汽車報(bào)廢及回收處理的主要流程

四、日本汽車報(bào)廢回收行業(yè)登記、審批程序及標(biāo)準(zhǔn)

五、日本汽車報(bào)廢管理制度的特點(diǎn)

第六節(jié) 2023-2027年全球汽車報(bào)廢回收產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)探析

第二章中國(guó)汽車回收利用狀況分析

第一節(jié) 世界回收利用再制造綜述

一、世界汽車資源回收利用的專業(yè)化模式

二、世界汽車工業(yè)零部件再制造的發(fā)展現(xiàn)狀

第二節(jié) 2023年中國(guó)汽車回收利用分析

一、汽車資源回收利用管理“粗放型”

二、汽車零部件再制造在我國(guó)的發(fā)展

第三節(jié) 2023年中國(guó)汽車資源回收利用再制造運(yùn)行模式

一、建立有一定規(guī)模的汽車資源回收企業(yè)

二、創(chuàng)建專業(yè)化的粉碎模式

第四節(jié) 2023年中國(guó)汽車回收利用技術(shù)分析

一、我國(guó)汽車回收利用現(xiàn)狀及阻礙因素

二、中國(guó)汽車回收利用技術(shù)與國(guó)際接軌

第三章2023年中國(guó)汽車報(bào)廢市場(chǎng)運(yùn)行新形勢(shì)分析

第一節(jié) 2016-2023年中國(guó)汽車回收量分析

一、2016-2023年廢舊汽車報(bào)廢量

二、2016-2023年廢舊汽車回收量

2015-2023年期間,中國(guó)報(bào)廢汽車回收量呈先降后升趨勢(shì),至2023年中國(guó)報(bào)廢汽車回收量206.6萬輛,同比增長(zhǎng)5.89%。

2015-2023年中國(guó)報(bào)廢汽車回收量及增長(zhǎng)

資料來源:消費(fèi)促進(jìn)司、博研傳媒咨詢整理

三、2016-2023年發(fā)展廢舊汽車回收產(chǎn)業(yè)的迫切性

第二節(jié) 2023年中國(guó)報(bào)廢汽車回收利用情況分析

一、中國(guó)報(bào)廢車回收拆卸業(yè)現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

二、2023年汽車零部件再制造行業(yè)現(xiàn)狀

三、廢舊汽車回收物流模式研究

第三節(jié) 2023年中國(guó)汽車報(bào)廢市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析

一、2023年中國(guó)汽車報(bào)廢回收業(yè)生存狀況

二、2023年中國(guó)汽車報(bào)廢回收業(yè)技術(shù)水平

三、2023年中國(guó)汽車報(bào)廢回收業(yè)發(fā)展形勢(shì)

第四節(jié) 2023年中國(guó)報(bào)廢汽車回收新思路

一、報(bào)廢汽車回收難在監(jiān)管

二、回收企業(yè)成了拾荒者

三、再制造試點(diǎn)包括整車生產(chǎn)企業(yè)

四、新政策在醞釀中

第四章2023年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)運(yùn)行背景

第一節(jié) 2023年汽車保有量

一、2023年中國(guó)民用汽車保有量分析

二、2023年主要城市汽車保有量分析

三、2016-2023年我國(guó)汽車保有量預(yù)測(cè)

四、2023-2027年我國(guó)汽車保有量預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2016-2023年汽車產(chǎn)量分析

一、2016-2023年中國(guó)汽車產(chǎn)量分析

二、2016-2023年中國(guó)載貨汽車產(chǎn)量

三、2016-2023年中國(guó)公路客車產(chǎn)量

四、2016-2023年中國(guó)轎車產(chǎn)量分析

第五章2016-2023年中國(guó)汽車回收相關(guān)政策分析

第一節(jié) 2016-2023年我國(guó)汽車報(bào)廢政策一覽

一、我國(guó)汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)法律法規(guī)

二、汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

三、《關(guān)于加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收工作管理的通知》

四、《報(bào)廢汽車回收管理辦法》

五、《汽車貿(mào)易政策》

六、《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》

七、2023年《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》

八、2023年我國(guó)汽車回收相關(guān)政策分析

第二節(jié) 《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》

一、制訂政策的目的與背景

二、《技術(shù)政策》的主要內(nèi)容

三、汽車生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任與義務(wù)

四、《技術(shù)政策》與國(guó)外同類技術(shù)法規(guī)的差距

第三節(jié) 2023年中日汽車回收管理制度對(duì)比

一、報(bào)廢汽車回收基本概況不同

二、兩國(guó)出臺(tái)法規(guī)的背景不同

三、主管部門不同

四、行業(yè)協(xié)會(huì)作用不同

五、企業(yè)準(zhǔn)入門檻不同

六、信息管理制度不同

七、對(duì)汽車制造商的責(zé)任要求不同

八、回收利用費(fèi)的負(fù)擔(dān)不同

九、報(bào)廢回收技術(shù)及過程不同

十、注重環(huán)保程度不同

十一、回收利用的程度不同

第四節(jié) 2023年我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)發(fā)展探討

一、完善和健全相關(guān)的法律法規(guī)體系

二、設(shè)立報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)實(shí)施資格認(rèn)定

三、提高技術(shù)水平加快結(jié)構(gòu)調(diào)整

四、積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用

五、建立完善的信息管理網(wǎng)絡(luò)

六、積極發(fā)揮制造商的作用

七、減少報(bào)廢拆解過程的環(huán)境污染

八、加強(qiáng)信用體系建設(shè)

九、加強(qiáng)監(jiān)管

第六章2016-2023年中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)分析

第一節(jié) 2023年中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)綜述

一、我國(guó)汽車再制造尚處探索階段

二、我國(guó)汽車零部件再制造行業(yè)亟待產(chǎn)業(yè)化

三、報(bào)廢汽車暴利“藏”于再制造的產(chǎn)業(yè)鏈條

第二節(jié) 2023年中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

一、我國(guó)正式啟動(dòng)再制造試點(diǎn)工作

二、江汽、奇瑞獲準(zhǔn)試點(diǎn)汽車零部件再造

三、安徽搶占汽車零部件再制造高地

第三節(jié)中國(guó)部分試點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)狀與規(guī)劃

一、廣西玉柴

二、東風(fēng)康明斯

三、東風(fēng)鴻泰

四、濟(jì)南復(fù)強(qiáng)

五、大眾聯(lián)合

第二部分產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析

第七章2016-2023年中國(guó)汽車所屬行業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展分析

一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展

二、2023年中國(guó)汽車行業(yè)回顧及其展望

三、2023年我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

四、2023年我國(guó)重點(diǎn)汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

五、2023年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

第二節(jié) 汽車零部件行業(yè)分析

一、我國(guó)汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析

二、改革開放三十年的回顧與思考

三、2023年汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析

四、2023年汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析

五、2023年汽車零部件行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

一、2023年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

二、2023年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)二sj企業(yè)發(fā)展

三、2023年發(fā)動(dòng)機(jī)小型化技術(shù)發(fā)展分析

四、2016-2023年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量分析

五、2016-2023年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口分析

第八章2016-2023年廢棄資源回收加工業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 廢棄資源和廢舊材料回收加工業(yè)運(yùn)行分析

一、2018年廢棄資源和廢舊材料回收加工業(yè)運(yùn)行分析

二、2023年廢棄資源和廢舊材料回收加工業(yè)運(yùn)行分析

三、2023年廢棄資源和廢舊材料回收加工業(yè)運(yùn)行分析

第二節(jié) 2016-2023年廢棄資源回收加工行業(yè)分析

一、廢舊物資回收市場(chǎng)主體及回收方式分析

二、中國(guó)廢棄資源回收加工行業(yè)發(fā)展回顧

三、中國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

四、我國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)績(jī)效與問題

五、全國(guó)系統(tǒng)再生資源行業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段

第三節(jié) 廢金屬產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

一、2023年國(guó)際廢金屬行業(yè)分析

二、2023年中國(guó)廢金屬行業(yè)分析

三、2023年重點(diǎn)地區(qū)廢金屬市場(chǎng)分析

四、廢金屬回收加工業(yè)發(fā)展中存在的問題

五、廢舊金屬再生利用對(duì)策分析

六、中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第九章中國(guó)廢舊汽車回收企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

第一節(jié) 上海寶鋼鋼鐵資源有限公司

一、企業(yè)概況

二、產(chǎn)銷情況分析

三、面臨的形勢(shì)

第二節(jié) 品創(chuàng)控股有限公司

一、企業(yè)概況

二、汽車回收業(yè)務(wù)

三、經(jīng)營(yíng)狀況

第三節(jié) 其他報(bào)廢汽車回收處理企業(yè)分析

一、北京天交報(bào)廢汽車回收處理有限責(zé)任公司

二、天津金世紀(jì)報(bào)廢汽車回收拆解有限公司

三、貴州省金屬回收加工廠

四、上海莘莊拆車有限公司

第三部分投資前景與建議

第十章2023-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及建議

第一節(jié) 2023年中國(guó)報(bào)廢車回收業(yè)存在問題

一、宏觀調(diào)控尚不完善

二、行業(yè)協(xié)會(huì)未能有效發(fā)揮作用

三、企業(yè)及從業(yè)人員素質(zhì)低

四、行業(yè)科技水平低

五、服務(wù)機(jī)制、手段落后

六、適合中國(guó)特點(diǎn)的報(bào)廢汽車回收拆解模式尚未形成

七、我國(guó)汽車報(bào)廢回收業(yè)應(yīng)采取的對(duì)策

第二節(jié) 2023-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)

一、待回收汽車量的趨勢(shì)分析

二、待回收汽車的資源分析

三、中國(guó)廢舊汽車回收產(chǎn)業(yè)未來產(chǎn)值預(yù)測(cè)

四、廢舊汽車回收產(chǎn)業(yè)化對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展的作用

五、中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)

第三節(jié) 汽車回收利用發(fā)展建議

一、汽車回收利用發(fā)展建議

二、汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

三、原料回收環(huán)節(jié)發(fā)展建議

四、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)發(fā)展建議

五、質(zhì)量保障環(huán)節(jié)發(fā)展建議

六、銷售流通環(huán)節(jié)發(fā)展建議

第十一章2023-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析(BY )

第一節(jié) 2023年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資概況

一、行業(yè)發(fā)展的必要性分析

二、2023年汽車拆解回收行業(yè)準(zhǔn)入門檻

三、2023年報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資情況

第二節(jié) 2023-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

一、報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)投資潛力分析

二、汽車零部件再制造催生綠色商機(jī)

三、報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

第三節(jié) 2023-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)

二、原料供給風(fēng)險(xiǎn)分析

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

四、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

第四節(jié) 2023-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)投資規(guī)劃指引

一、中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)

二、發(fā)展重點(diǎn)與示范工程

三、把握投資政策與投資環(huán)境

四、行業(yè)投資規(guī)劃指引(BY )

圖表目錄

圖表 1 豐田Prius車型的材料構(gòu)成

圖表 2 福特Taurus車型的材料構(gòu)成

圖表 3 豐田Prius不同材料車身車型的回收利用率

圖表 4 各國(guó)廢舊汽車回收體系發(fā)展及運(yùn)營(yíng)模式比較表

圖表 5 2016-2023年我國(guó)廢舊汽車報(bào)廢量分析

圖表 6 2016-2023年中國(guó)民用汽車保有量分析

圖表 7 2023年各城市汽車保有量(不含農(nóng)用三輪車)

圖表 8 2023年中國(guó)汽車產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表

圖表 9 2023年全國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

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鄭重聲明:產(chǎn)品 【2021-2027年中國(guó)報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告】由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)m.nnfsds.com)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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