雙向滾筒AGV介紹
雙向滾筒_要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品的運(yùn)輸；在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人做某些單調(diào)、頻繁和重復(fù)的長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè)；可當(dāng)作是一個(gè)個(gè)可移動(dòng)的裝配臺(tái)、加工臺(tái)使用，它們既能自由獨(dú)立地分開(kāi)作業(yè)，又能準(zhǔn)確有序地組合銜接，形成沒(méi)有物理隔斷，但能起動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)作用，實(shí)現(xiàn)高度柔性的生產(chǎn)線。
雙向滾筒AGV現(xiàn)場(chǎng)展示
雙向滾筒
AGV優(yōu)勢(shì)雙向滾筒AGV研發(fā)初衷：提升工廠物流自動(dòng)化水平，使工作輕松愉快。為客戶解決問(wèn)題：1、在長(zhǎng)距離運(yùn)輸過(guò)程中減少傳送帶設(shè)備；2、在不能使用叉車化運(yùn)作的車間，實(shí)現(xiàn)超重物料輸送需求。
雙向滾筒AGV參數(shù)
本體機(jī)種 | 雙向滾筒式 |
外觀尺寸 | L800*W500*H500（mm） |
控制方式 | PLC/AGV運(yùn)動(dòng)控制芯片（可選） |
導(dǎo)方式 | 磁條導(dǎo)引/光電導(dǎo)引/激光導(dǎo)引（可選擇） |
走行方向 | 前進(jìn)后退，左右轉(zhuǎn)，分岔 |
通訊功能 | 無(wú)線局域網(wǎng)(可選） |
驅(qū)動(dòng)方式 | 差速驅(qū)動(dòng) |
驅(qū)動(dòng)電源 | DC24V、DC48V |
驅(qū)動(dòng)升降方式 | 手動(dòng)升降/電動(dòng)升降 |
載重能力 | 100、300、500、1000KG（可定制） |
走行速度 | 30-45m/分速度(或定制) |
轉(zhuǎn)彎半徑 | 最小可達(dá)500mm(路線鋪設(shè)半徑） |
導(dǎo)精度 | ±10mm |
工作方式 | 24小時(shí) |
爬坡能力 | 3-5度 |
停止精度 | ±10mm |
充電方式 | 手動(dòng)充電(可選自動(dòng)充電) |
蓄電池 | 免維護(hù)充電電池，連續(xù)放電次數(shù)>300次 |
安全感應(yīng)范圍 | ≤3m,可調(diào)，緊急制動(dòng)距離小于20mm |
人機(jī)交互 | 采用觸摸屏人機(jī)交互，可方便設(shè)置參數(shù)，設(shè)置站點(diǎn)以及報(bào)警示。 |
使用環(huán)境 | 室內(nèi)溫度：0~40度，相對(duì)濕度：40%~80% |
安全防護(hù) | 方障礙物檢測(cè)傳感器+機(jī)械防撞機(jī)構(gòu)雙重防護(hù) |
設(shè)計(jì)壽命 | >10年 |
雙向滾筒AGV小車廠家
南昌艾克威爾提供AGV品種齊全，有牽引AGV、潛伏式AGV、滾筒式AGV以及叉車AGV等；AGV小車可廣泛應(yīng)用電子、汽車、化工、醫(yī)藥、物流等多個(gè)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化應(yīng)用的快速部署，從而節(jié)省勞動(dòng)成本，提高生產(chǎn)效率。詳細(xì)了解您可以咨詢廠家熱線：0791-88121058
南昌艾克威爾機(jī)器人有限公司
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南昌艾克威爾(IKV)機(jī)器人有限公司是專業(yè)從事AGV及自動(dòng)化解決方案的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的{gjj}高新技術(shù)企業(yè)。艾克威爾擅長(zhǎng)為客戶制定無(wú)人搬運(yùn)解決方案，提供AGV小車及配套AGV控制系統(tǒng)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)搬運(yùn)建設(shè)和改造。IKV研發(fā)AGV小車，已為汽車、電子、服裝、衛(wèi)浴、家電、電子商務(wù)、制造等行業(yè)客戶提供專業(yè)化服務(wù)，獲得高度認(rèn)可。
人才團(tuán)隊(duì)
自成立以來(lái)，艾克威爾公司聚集了國(guó)際化、專業(yè)化的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司核心管理人員均具有十年以上的電子、自動(dòng)化、電信等 領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)管理背景；公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)百分之九十以上具有本科以上學(xué)歷或五年以上專業(yè)開(kāi)發(fā)經(jīng)歷，骨干技術(shù)人員在圖像處理、導(dǎo)和運(yùn)動(dòng)控制算法 、軟件架構(gòu)、嵌入式處理等方面具有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)造性解決問(wèn)題的能力；在短時(shí)間內(nèi)，公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了具有自主產(chǎn)權(quán)的電控系統(tǒng)以及導(dǎo)傳感器，并推出了系列化的機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案。
技術(shù)平臺(tái)
艾克威爾公司推出了移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的電控軟件平臺(tái)、導(dǎo)及定位平臺(tái)以及機(jī)械本體驅(qū)動(dòng)單元，可以快速開(kāi)發(fā)各種導(dǎo)方式、不同負(fù)載能力、各種自由度運(yùn)動(dòng)的工業(yè)AGV產(chǎn)品、智能機(jī)器人產(chǎn)品；該平臺(tái)從軟件到電子實(shí)現(xiàn)全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可以獨(dú)立銷售，已經(jīng)支持慣性導(dǎo)、磁導(dǎo)方式 的AGV，可以雙向或全向運(yùn)動(dòng)，可以按固定線路移動(dòng)，也可以全自由度移動(dòng)。同時(shí)，艾克威爾公司開(kāi)發(fā)了國(guó)際{lx1}的多機(jī)器人協(xié)同物流解決方案，其控制和避讓算法達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
產(chǎn)品方案
公司主推固定線路的磁導(dǎo)AGV產(chǎn)品和全自由度移動(dòng)的慣性導(dǎo)、激光導(dǎo)AGV產(chǎn)品。其中，磁導(dǎo)AGV適合簡(jiǎn)單場(chǎng)景應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)潛伏、牽引、滾筒等各種接口方式，支持100公斤到2噸的貨物處理能力。艾克威爾開(kāi)發(fā)的慣性導(dǎo)AGV是國(guó)內(nèi)第二家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AGV產(chǎn)品，支持全向移動(dòng)功 能，支持舉升、叉車、牽引等各種物流接口，負(fù)載貨物能力500公斤到5噸之間。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
工作可靠；4、效率高、壽命長(zhǎng)；5、允許其功率、速度等參數(shù)的變化范圍廣，具有較高的適用性。因此齒輪傳動(dòng)在機(jī)械傳動(dòng)中被應(yīng)用的最為廣泛，它通常用來(lái)傳遞距離不太遠(yuǎn)的兩個(gè)軸作業(yè)，保證了汽車的安全性能。豐田公司采用點(diǎn)焊標(biāo)準(zhǔn)來(lái)裝備其日本國(guó)內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人，此技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量，如下圖，是不同類型的焊接機(jī)器人對(duì)汽車不同部位進(jìn)行奧迪(Audi)、大眾(VW)等轎車車身部分采用了機(jī)器人激光焊接工藝。除汽車制造業(yè)外，焊接機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域還包括：摩托車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)械以及造船業(yè)。日本的NKK津船廠引
AGV搬運(yùn)機(jī)器人傳動(dòng)方式介紹南昌艾克威爾是國(guó)內(nèi)專業(yè)AGV搬運(yùn)機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)，提供AGV搬運(yùn)機(jī)器人包括：激光導(dǎo)引AGV、潛伏式AGV、牽引式AGV等。下面就具體介紹AGV
發(fā)展，在汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器及液力變矩器的焊接方面技術(shù)成熟，如一汽捷達(dá)車身的焊接生產(chǎn)線，自動(dòng)化達(dá)80%以上，車體安全零部件使用機(jī)器人塔接和角接進(jìn)行焊接發(fā)展，在汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器及液力變矩器的焊接方面技術(shù)成熟，如一汽捷達(dá)車身的焊接生產(chǎn)線，自動(dòng)化達(dá)80%以上，車體安全零部件使用機(jī)器人塔接和角接進(jìn)行焊接制精度高、功率較大、反應(yīng)快速靈敏、調(diào)速性能好、運(yùn)行范圍大、體較小、重量輕等，所以直流伺服電機(jī)還是廣泛應(yīng)用于各型多關(guān)節(jié)機(jī)器人系統(tǒng)中。交流伺服電機(jī)繼承了直流伺服電機(jī)發(fā)展，在汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器及液力變矩器的焊接方面技術(shù)成熟，如一汽捷達(dá)車身的焊接生產(chǎn)線，自動(dòng)化達(dá)80%以上，車體安全零部件使用機(jī)器人塔接和角接進(jìn)行焊接
