廈宜田貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售各種動(dòng)化進(jìn)口配件設(shè)備，我們立志于打造成為為戶排憂解難的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。必將是戶的永固可合作伙伴，實(shí)現(xiàn)互利共贏的共同。

宜田專業(yè)理經(jīng)銷產(chǎn)品：

1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。

2 ASHUN臺(tái)灣油順：氣壓缸，油壓缸，磁閥，齒輪泵。

3 ASCO美國阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類磁閥。

4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中國總理

5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式社,油泵,磁閥,定量葉片泵,減壓閥,流量控閥,壓力控閥,液壓元件

6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。

7 UNIVER磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸

8 MITSUBISHI日本三菱：機(jī)，減速機(jī)。

9 ELECTRO ADDA機(jī),VARVEL減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)，蝸輪減速器

10 FIRESTONE空氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器

11 MAC：磁閥

12 JUFAN臺(tái)灣君帆：油缸，氣壓缸，磁閥。

13 TAIYO太陽鐵工：磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。

14 Panasonic日本松下：伺機(jī)，齒輪馬達(dá)等。

15臺(tái)灣TWT：型減速機(jī)，變速機(jī)。

16日本崛內(nèi)油缸

17日本New-Era(時(shí))株式社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，磁閥,氣動(dòng)手指

18美國仙童FAIRCHILD：變送器、過濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、減壓閥、放大器、繼器、控閥。

19MITSUBISHI日本三菱:伺機(jī)，減速機(jī)。

20KURODA黑田精工：磁閥，氣控閥，真空閥，氣缸，流量閥。

聯(lián)系人:易宗偉

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黑田精工（kuroda)速度控閥帶快插接頭的速度控閥萬向型號(hào)：分進(jìn)氣節(jié)流式與排氣節(jié)流式排氣節(jié)流式如：

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進(jìn)氣節(jié)流式如：

mb4r-m3-i,mb4r-m5-i,mb4r-01-i,mb6r-m5-i,mb6r-01-i,m6r-m5sc-i,m6r-01sc-i,b6r-02sc-i,b8r-01sc-i,b8r-02sc-i,b8r-03sc-i,b10r-02sc-i,b10r-03sc-,b10r-04sc-i,b12r-03sc-i,b12r-04sc-i 直角型：分進(jìn)氣節(jié)流式與排氣節(jié)流式排氣節(jié)流式：如 m4r-m3-o,m4r-m5-o,m4r-01-o,m6r-m5-o,m6r-01-o,6r-m5sc-o,6r-01sc-o,6r-02sc-o,8r-01sc-o,8r-02sc-o,8r-03sc-o,10r-02sc-o,10r-03sc-o,10r-04sc-o,12r-03sc-o,12r-04sc-o 進(jìn)氣節(jié)流式：如

m4r-m3-i,m4r-m5-i,m4r-01-i,m6r-m5-i,m6r-01-i,6r-m5sc-i,6r-01sc-i,6r-02sc-i,8r-01sc-i,8r-02sc-i,8r-03sc-i,10r-02sc-i,10r-03sc-i,10r-04sc-i,12r-03sc-i,12r-04sc-i 速度控閥/z,h系列 sp（直線型），spe(直角型），spf(扁平型），sper({wn}直角型），sper（萬向型），spr（萬向型進(jìn)氣節(jié)流）如：sp-z-m3,sper-z-m3,spsr-z-m3,spsr-z-m3,spr-z-m3n sp-h-m5,sper-h-m5,spf-h-m5,sper-h-m5,spsr-h-m5,spr-h-m5n 速度控閥/2h系列 sp-2h(直線型），spe-2h（直角型）如：sp-2h-1,sp-2h-2,spe-2h-1,spe-2h-2 速度控閥/06，10，15，20系列 sp-06(直線型），spe-06(直角型）,spe-10（直角型）,sp-15(直線型），sp-20（直線型）如：sp-06-1,sp-06-2,spe-06-1,spe-06-2,spe-10-3,spe-10-34, sp-15-3,sp-15-4,sp-15-36,sp-15-6,sp-20-6,sp-20-8

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【原創(chuàng)內(nèi)容】
在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中，因?yàn)闅鈩?dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部壓力都比外部壓力大。安全，防爆，氣動(dòng)馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過熱、爆炸、短路()等危險(xiǎn)因素，尤其適用于帶易國內(nèi)外的磁閥從原理分為三大類（即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式），而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材的不同與原理的區(qū)別又分為六個(gè)分類（直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)便。使用空氣作為介質(zhì)，無供應(yīng)的困難，用過的空氣不需處理，放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。由于氣馬達(dá)有以諸多特點(diǎn)，故它可在潮濕、溫、的不同位置有通孔，每個(gè)孔都通向不同的管，腔中間是閥，兩面是兩塊磁鐵，哪面的磁鐵線圈通閥就被吸引到哪邊，通過控閥的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常的，液壓油就進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控磁鐵的流就控了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。易爆物質(zhì)或溫的環(huán)境，如溶劑、油漆、化學(xué)品等的攪拌。以各點(diǎn)是氣動(dòng)馬達(dá)相于動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，也是其在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動(dòng)馬達(dá)的缺點(diǎn)是：輸出功率，爆能，同時(shí)不受溫及振動(dòng)的影響；可長期滿載工作，而溫升較；功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬，功率幾瓦，大幾萬瓦；轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾萬轉(zhuǎn)。有較的起動(dòng)轉(zhuǎn)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。能夠正轉(zhuǎn)也能轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡(jiǎn)地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)，并且可以瞬時(shí)換向。在正向轉(zhuǎn)換