當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅猛，隨著大眾汽車(chē)的普遍，橡膠輪胎日益匱乏，如何有效地利用報(bào)廢輪胎已成了全球人類想要解決的問(wèn)題，有的人靠購(gòu)買(mǎi)昂貴的或是高功率低效率的設(shè)備，投資成本較高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低，達(dá)不到我們想要的環(huán)保性能。如何經(jīng)濟(jì)有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產(chǎn)的一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 看看每年新增車(chē)輛的暴增數(shù)字，真的可以說(shuō)我們的生活是越來(lái)越好了，幾乎上每家每戶都已經(jīng)有了屬于自己的一輛車(chē)。一輛車(chē)有四個(gè)轱轆，也就是有四個(gè)橡膠輪子，看看每年新增車(chē)輛那么多，報(bào)廢的橡膠輪子的數(shù)量就可想而知了，隨著日益劇增的車(chē)輛和橡膠輪子，要是全部都堆積在哪里，那對(duì)我們這個(gè)本來(lái)就岌岌可危的地球有帶來(lái)了危害，所以我們要將這些輪胎從新的利用起來(lái)，首先想到的就是要將這些輪胎粉碎，這就要說(shuō)說(shuō)我們的億能機(jī)械輪胎撕碎機(jī)了。 億能機(jī)械輪胎撕碎機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：輪胎撕碎機(jī)由電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)刀軸、進(jìn)口的動(dòng)刀、定刀、機(jī)架、機(jī)座、箱體、等主要結(jié)構(gòu)組成。本的設(shè)備經(jīng)過(guò)幾年的潛心研究并借鑒了國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)不斷地改進(jìn)，已成功研制出大型全自動(dòng)撕碎機(jī)組，該機(jī)組自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率高，能使用戶經(jīng)濟(jì)有效地利用大直徑輪胎。凡是在投料箱口范圍內(nèi)可投入的報(bào)廢輪胎，其他橡膠料都可不須切割分解，直接進(jìn)行撕碎破碎工作。 輪胎不僅僅只有橡膠，而且還有鋼絲線，因此在進(jìn)行輪胎撕碎的時(shí)候往往還需要把輪胎內(nèi)部的鋼絲線一起切斷，我們億能機(jī)械制造的輪胎撕碎機(jī)可以一次性撕碎輪胎中的鋼絲，無(wú)需進(jìn)行二次工作，歡迎來(lái)客戶老我廠察參觀試機(jī)。

    撕碎機(jī)就是這樣的一臺(tái)設(shè)備,它不同于別的專用粉碎設(shè)備,不單單是結(jié)構(gòu)、工藝不同,更重要的是適用廣泛,可謂是一臺(tái)多功能、多功能撕碎機(jī).撕碎機(jī)設(shè)備經(jīng)過(guò)撕裂、切割,非常適用于回收各種物料,物料在通過(guò)切割時(shí)被切碎,撕碎機(jī)刀盤(pán)由材料制成,以便能夠承受不同硬度的物料在撕碎時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生的巨大張應(yīng)力.另外,撕碎機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度勻速,相比粉碎設(shè)備減少了物料進(jìn)入破碎腔體對(duì)刀盤(pán)的沖撞損壞,撕碎刀盤(pán)使用更持久耐用,產(chǎn)量絲毫不輸專用的粉碎處理設(shè)備.

　廢舊輪胎的利用現(xiàn)在已經(jīng)在國(guó)內(nèi)慢慢興起起來(lái)，全球每年都會(huì)產(chǎn)生最早1.5個(gè)億的廢舊輪胎，而中國(guó)已經(jīng)成為現(xiàn)在汽車(chē)增持量最快的國(guó)家，擁有最多的車(chē)輛和最多的駕車(chē)人群，那么每年的廢舊輪胎的量也是每年在遞增的，廢舊輪胎撕碎機(jī)設(shè)備說(shuō)起來(lái)也就是這些年中的興起的一種也算是破碎粉碎設(shè)備的一種，也是環(huán)保機(jī)械設(shè)備的一種，現(xiàn)在很多的做環(huán)保行業(yè)的朋友基本都見(jiàn)過(guò)，也都不陌生，廢舊輪胎撕碎機(jī)的好處就是慢碎，和平常我們見(jiàn)到的剛性破碎不一樣，廢舊輪胎撕碎機(jī)設(shè)備可以適用于更多的物料的粉碎破碎，目前使用效果好和明顯的是廢舊輪胎，廢舊橡膠，廢舊垃圾，廢舊塑料的一個(gè)回收粉碎處理，作為環(huán)保設(shè)備中的粉碎破碎環(huán)節(jié)，撕碎機(jī)占有很大的作用。